今日，2025中国汽车产业发展国际论坛在天津拉开帷幕。来自工业和信息化部、商务部等多个部门的相关负责人齐聚一堂，围绕当前汽车产业如何维护公平竞争环境，以及“十五五”期间如何推动产业实现更高质量发展等议题展开深入探讨，积极建言献策。
工业和信息化部相关负责人透露，我国将持续深化汽车产业的绿色低碳转型进程。未来，将着手研究编制《新时期智能网联新能源汽车产业发展规划》，为产业发展提供明确指引。同时，鼓励龙头企业发挥引领作用，带动大中小企业开展融通创新，集中力量攻克新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶以及高端装备等关键技术，并推动其产业化进程。
工业和信息化部装备一司副司长郭守刚进一步介绍，为促进汽车产业稳定增长，将实施新一轮稳增长举措，持续优化新能源汽车车辆购置税、车船税等优惠政策，让消费者享受更多实惠。还将加强产业竞争秩序的规范，营造公平有序的市场环境，并探索开展动力电池碳足迹管理工作，推动产业可持续发展。
有专家指出，今年作为“十四五”规划的收官之年，对于我国汽车产业而言意义重大。面向“十五五”，产业将迎来由规模扩张向质量提升转变的关键时期，如何在这一阶段实现产业升级和跨越发展，成为各方关注的焦点。
国家数据局相关负责人表示，数据已成为推动汽车产业变革的新型生产要素。在汽车智能化进程中，数据不仅是核心支撑力量，更是重构产业生态、推动价值链升级的关键驱动力。当前，智能网联汽车每日产生大量高质量数据，涵盖感知、控制与交互等多个方面，这些数据可广泛应用于智能驾驶大模型训练、高精度地图测绘以及交通调度优化等领域，为产业发展注入新动能。
该负责人还强调，我国正步入数据驱动产业变革的新时代，汽车已不再是传统意义上的机械产品，而是逐渐演变为集数据采集、处理与应用功能于一体的智能移动终端。产业发展模式正从单一技术驱动向“技术+数据”双轮驱动转变，并逐步迈向数据赋能全链条发展的新阶段。
在此次论坛上，中国汽车企业国际化发展创新联盟发布了中国汽车企业国际化竞争力评价体系。该体系从企业和产品两个维度构建评价指标，其中企业维度涵盖财务指数、国际市场指数、创新指数、管理指数以及售前/售后/服务指数等5个一级指标，并细分为若干二级和三级指标，全面反映企业的国际化能力。
据介绍，在欧洲某国的调研评价中，消费者对购车环节和售后服务环节的满意度较高，其中28.8%的消费者对整体购车环节表示非常满意，36.5%的消费者对整体售后服务环节表示非常满意。专家表示，我国汽车产业具备大国外交战略属性，在当前国际化发展的关键窗口期，亟需制定顶层设计，建立科学合理的评价体系，以推动产业在国际市场上实现更大突破。
