“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P正式登陆市场，以16.38万元起的限时优惠价开启销售，推出120四驱Halo、120四驱Ultra、240四驱Ultra及240四驱Ultra运动版四款车型，满足用户对多元化出行场景的需求。为回馈消费者，品牌同步推出8重购车权益，用户在2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单，并在10月31日（含）前完成尾款支付及提车，即可享受专属优惠。
作为领克首款中大型插电式混合动力轿车，领克10 EM-P以原创设计、豪华品质与智能科技为核心竞争力。全系标配智电四驱系统与激光雷达，并率先搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片，支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案，配合LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，重新定义高端电混轿车的价值标准。
性能与节能的平衡是领克10 EM-P的核心优势。其搭载的1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo混动电驱系统，由P1+P3电机与3挡变速箱组成，协同后桥P4电机工作，最大功率达390kW，峰值扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒。CLTC工况下，亏电油耗低至4.2L/100km，综合续航里程高达1400km，首搭的38.2kWh神盾金砖超混电池支持240km纯电续航，SOC 10%-60%充电时间最快小于13分钟，满足跨城出行与日常通勤需求。
依托CMA Evo中大型车平台，领克10 EM-P在底盘调校上实现突破。纯铝合金双叉臂前悬架与增强版五连杆独立后悬架，配合液压可变阻尼技术，使驾驶质感更细腻。经赛道级全场景调校，车辆麋鹿测试成绩达83.2km/h，实测稳过弯、爬坡不虚、脱困轻松，成为中大型轿车操控标杆。eAWD智电四驱系统支持10ms瞬时响应，提供智能电混、纯电、性能、雪地四种模式，适应城市通勤、长途旅行及雨雪天气等多元场景。
智能驾驶领域，领克10 EM-P以“硬件+软件”双维升级引领行业。全系标配厘米级精度激光雷达，感知距离达200米；Ultra版型搭载英伟达Thor芯片，算力700TOPS，支持全国范围的高阶辅助驾驶。千里浩瀚H7方案集成38项安全功能，涵盖9项泊车辅助，遥控泊车、记忆泊车等功能可应对超窄车位与断头路场景。OTA升级后，车辆将实现车位到车位的全速域领航辅助，覆盖P挡到P挡的全场景贯通。
设计层面，领克10 EM-P延续The Next Day家族语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性元素凸显品牌辨识度。锋曜运动套件包含全新前唇、侧裙与21英寸轮毂，主动升降隐藏式尾翼强化性能美学。车色方面，除极夜黑、流体灰等基础配色外，鎏光金与天云米采用默克专利Xirallic®双珠光晶彩车漆，通过豪车级喷涂工艺形成8层防刮耐磨车漆，色彩饱和度提升30%以上。
座舱体验以“精装大平层”为理念，5050mm车长与3005mm轴距实现81%得房率，套内面积达4.8㎡。四座均配备云感零压座椅，支持通风、加热、按摩及电动调节功能，后排1700cm²智能扶手与15公斤承重小桌板可秒变儿童娱乐区。全车软包面积达18㎡，Nappa真皮与5.7L冷热一体车载冰箱提升豪华感，哈曼卡顿23扬音响与启幕升降式出风音响营造沉浸式声场，配合千万色级AI氛围灯，打造五感愉悦的出行空间。
安全性能方面，领克10 EM-P通过行业首次带电六大串行极端场景测试与电池包多点触发热失控测试，神盾金砖超混电池采用8大热安全防护技术，提前满足新国标要求。车辆还通过充电系统安全、低压电气性能、雷击电磁环境等测试，拿下中国首个电池安全认证“大满贯”。被动安全上，全球五星笼式车身采用超80.5%高强度材料，2000MPa潜艇级A柱与十宫格电池防撞梁构建多重防护。主动安全方面，AEB系统支持130km/h超高速刹停，G-AES障碍物避让辅助可识别40cm×60cm小障碍物，实现边刹边绕连续避让。
智能化配置中，LYNK Flyme Auto 2系统依托高通骁龙8295芯片，实现AI情感交互、百变场景壁纸与萌宠互动功能。Flyme AI大模型支持模糊需求理解，AI管家可察言观色，提供类人化交互体验。手车互联生态兼容CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar与Flyme Link，覆盖绝大多数品牌智能手机，实现跨终端无界融合。
