北汽旗下极狐品牌全新车型极狐T1正式登陆市场，官方指导价区间为6.28万元至8.78万元。这款定位紧凑型纯电两厢车的新品，将与同价位区间的MG4展开直接竞争，两款车型在设计理念、动力配置及智能化水平方面均呈现出差异化特征。
在空间表现方面，极狐T1展现出显著优势。整车尺寸达到4337/1860/1572mm，轴距为2770mm，较MG4在长度和宽度上均有提升。这种尺寸优势直接转化为车内空间表现，配合半隐藏式门把手设计，既保持了车身线条的流畅性，又提升了实用性。相比之下，MG4采用传统门把手设计，但入门版即提供437km纯电续航里程，在续航能力上形成对冲优势。
智能化配置成为极狐T1的核心卖点。全系标配8.8英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏的组合，确保各配置版本车机系统功能完全一致。这种"均质化"配置策略与MG4形成鲜明对比——后者中控屏尺寸随配置提升而增大，入门版仪表尺寸相对较小。不过MG4除入门版外，其余车型的智能化表现与极狐T1处于同一水平线，均能满足日常智能交互需求。
动力系统对比中，MG4展现出更强的技术参数。其全系搭载120kW驱动电机，提供437km和530km两种续航版本。极狐T1则提供70kW和95kW两种动力选择，续航里程为320km和425km，在性能指标和续航能力上均处于下风。不过极狐T1的充电效率略胜一筹，能在一定程度上弥补续航短板。两款车型均采用前麦弗逊/后扭力梁的悬挂组合，在底盘结构上保持一致。
设计语言方面，两款车型呈现出截然不同的美学取向。极狐T1采用圆润柔和的前脸造型，贯穿式LED日间行车灯连接两侧大灯组，营造出温馨的视觉感受。MG4则延续锐利动感的设计风格，通过棱角分明的线条勾勒出运动气质。这种设计差异恰好满足了不同消费群体的审美偏好，形成互补的市场定位。
在竞争格局方面，极狐T1除需应对MG4的挑战外，还将与吉利银河星愿、五菱缤果等热门车型争夺市场份额。各车型在价格区间高度重叠的背景下，通过差异化配置策略吸引特定用户群体。消费者在选购时，需根据自身对空间、续航、智能化等要素的权重分配做出选择。
