近日，上汽奥迪旗下全新纯电轿跑SUV——奥迪E5 Sportback正式登陆市场，推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型及旗舰quattro型四款配置，起售价23.59万元，叠加万元保险现金权益后，实际购车门槛进入22万元区间，并同步开启全国交付。作为奥迪在华电动化转型的里程碑产品，E5 Sportback融合了品牌经典设计基因与前沿科技，成为豪华纯电市场的新焦点。
设计层面，奥迪E5 Sportback开创性地将轿跑车的动感线条与旅行车的实用空间结合，通过五轮用户调研精准捕捉中国消费者对未来出行的想象。新车采用奥迪最新电动化设计语言，标志性的六边形格栅与数字矩阵大灯组形成科技感前脸，而溜背式车顶与贯穿式尾灯则强化了运动属性，车身比例兼顾空气动力学与美学平衡。
智能座舱成为E5 Sportback的核心竞争力之一。全系标配的AUDI OS操作系统基于高通骁龙8295芯片打造，操作流畅度对标智能手机，支持多模态交互。中央位置的“奥迪助手”依托火山引擎大模型“豆包”，不仅能精准理解自然语言指令，还可通过声音克隆技术生成个性化语音，实现车控、导航、娱乐等功能的无缝衔接。中央扶手区的“智慧岛”触控面板集成50余项快捷功能，支持盲操设计，灵感源自苹果Touch Bar的交互逻辑。
在驾驶辅助领域，奥迪与Momenta联合开发了“德系Driving DNA+端到端飞轮大模型”系统，覆盖城市导航辅助、高速领航及自动泊车等全场景。区别于传统方案，上汽奥迪首次提出“辅助驾驭”理念，提供柔和、敏捷、标准三种驾驶模式，既满足新手用户的安心需求，也保留了奥迪品牌标志性的操控质感，确保辅助状态下车辆仍具备精准转向与动力响应。
性能方面，E5 Sportback搭载前后双永磁同步电机，综合功率达787马力，峰值扭矩800Nm，零百加速仅需3.4秒，性能表现直逼传统燃油超跑。底盘配备CDC可变阻尼悬架、空气弹簧及Brembo四活塞卡钳，配合渐进式转向与后轮转向系统，在激烈驾驶时提供稳定支撑，日常通勤中则保障舒适性，实现运动与豪华的平衡。
生产环节，E5 Sportback诞生于上汽奥迪AUDI智造基地，该工厂融合德国工业4.0标准与中国数字化制造技术，关键工序自动化率超90%。尽管开发周期紧凑，新车仍通过“两冬两夏”极端气候测试，并在德国奥迪总部实验室完成动力总成、电池安全等核心性能认证，确保全球统一品质。
服务网络升级同步推进。目前，全国已有近200家上汽奥迪展厅完成品牌元素焕新，预计年底前将在100余个城市布局超240家全功能用户中心，集成销售、交付、售后于一体，为用户提供从购车到用车的一站式体验。
