比亚迪唐DM-i智驾版正式上市，以17.98万元起售价引发市场关注。与部分车企"减配换智能"的操作不同，此次改款在维持老款入门价格的同时，对底盘系统、舒适配置及智能驾驶功能进行了全面升级，为家用SUV市场带来新选择。
作为7座混动SUV，新车延续了龙颜美学设计，15.6英寸可旋转中控屏与大面积软质包裹内饰形成标志性特征。空间表现保持原有优势，第二排腿部空间充裕，第三排可满足短途儿童乘坐需求，后备箱在放倒座椅后能容纳婴儿车与露营装备。动力系统沿用1.5T插混方案，纯电续航115km覆盖日常通勤，满油满电综合续航突破1000公里。
底盘升级成为此次改款的核心亮点。全系车型换装五连杆独立后悬架，中高配版本搭载云辇-C智能阻尼系统，在通过减速带时车身振动幅度降低37%，高速过弯侧倾角减小22%。舒适性配置方面，座椅加热/通风功能实现全系标配，解决了北方冬季与南方夏季的用车痛点。
针对家庭用户需求，DiPilot智驾系统聚焦高频使用场景。高速场景下，系统可实现自动跟车、车道居中及智能变道，激光雷达版本更支持匝道自动出入与施工路段避让。城市停车场景中，自动泊车功能覆盖无标线车位、T型车位等复杂场景，平均50秒完成泊入，支持手机遥控操作。一位女性车主反馈："现在独自带娃购物，再也不用打电话让丈夫下来停车了。"
安全防护体系得到显著强化。AEB主动刹车系统在100km/h时速下可识别行人及非机动车，制动距离较前代缩短18%。红绿灯识别功能不仅提供语音提醒，高配车型还能显示倒计时。专属的"宝宝模式"通过语音唤醒，可自动调整座椅硬度与空调温度至适宜状态。
市场定位方面，新车填补了18万级市场空白。相比同价位合资车型，唐DM-i智驾版在空间尺寸与智能配置上形成双重优势，L2+级智驾系统下放至入门版本。尽管车机系统存在偶发卡顿、自动雨刮灵敏度待优化等问题，但凭借装载能力、燃油经济性与易用性，仍被视为家用SUV领域的全能选手。
