近日，特斯拉公司正对其车门把手设计进行重大调整，这一决策源于多起因车门故障导致乘客被困的安全事件。据彭博社报道，美国国家公路交通安全管理局已对特斯拉Model Y车型展开调查，原因是其电动车门把手可能存在失灵风险，对乘客安全构成威胁。
特斯拉资深设计主管弗朗兹·冯·霍尔茨豪森在接受媒体采访时透露，公司正研发一种将电子解锁与手动解锁功能整合于一体的新型门把手设计。目前，这两种解锁方式在特斯拉车型中分别位于不同位置，而新设计旨在让用户在紧急情况下能更快速、直观地操作。
“将电子与手动解锁功能合并到同一按钮，是一个非常合理的理念。这正是我们目前的研究方向。”霍尔茨豪森表示。不过，他并未具体说明促使特斯拉进行这一设计调整的具体原因。
彭博社此前发布的调查文章指出，特斯拉汽车曾因断电导致车门无法打开，进而引发多起受伤甚至致命事故，尤其是在车祸发生后。尽管特斯拉车辆配备了手动开门装置，但其位置可能不便于乘客快速找到，尤其是后排乘客。不同款式和年份的车型，其手动释放装置的位置也有所不同。在车辆断电的情况下，外部门把手同样可能无法使用。
与此同时，中国监管部门也在考虑对汽车行业进行一项重要调整。据明镜pro报道，中国可能将在全行业范围内禁用全隐藏式门把手设计。对此，霍尔茨豪森表示，特斯拉正在深入研究中国市场潜在调整的具体要求，并已准备好根据需要进行相应的设计修改。
“我们会为中国市场提供一个非常出色的解决方案。”霍尔茨豪森说道。
