近日，一架承载着特殊使命的2吨级无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）在安徽完成了一次具有里程碑意义的飞行。这架名为“凯瑞鸥”的货运飞行器从安庆怀宁县国家蓝莓产业园起飞，载有约200公斤蓝莓汁及顺丰快递件，经过1小时16分的平稳飞行，跨越161公里后顺利抵达合肥市百大周谷堆农产品物流园周边。此次飞行不仅创造了全球2吨级eVTOL城际农副产品低空无人货运的首个案例，更标志着我国在城际低空物流领域实现了重大技术突破。
作为长三角地区最大的县级蓝莓种植基地，怀宁的农产品运输长期面临时效性挑战。而合肥百大周谷堆作为区域性农副产品集散中心，对快速物流的需求尤为迫切。此次采用的eVTOL低空货运模式，通过“点对点”直线飞行，有效规避了地面交通拥堵和道路条件限制，将运输效率提升至传统方式的数倍。据峰飞航空技术人员介绍，该机型具备零碳排放优势，在161公里的测试航程中展现出稳定的飞行性能，为后续常态化运营奠定了技术基础。
执行此次任务的V2000CG凯瑞鸥是峰飞航空自主研发的专用货运机型。该飞行器最大起飞重量2吨，巡航速度可达200公里/小时，搭载先进的自主飞控系统，支持昼夜复杂气象条件下的稳定飞行。作为全球首款获得中国民航局“适航三证”（型号合格证TC、生产许可证PC和单机适航证AC）的吨级以上eVTOL，凯瑞鸥已在沙漠、海洋、高原等极端环境下完成数万公里飞行测试，其可靠性得到充分验证。
与传统运输模式相比，eVTOL低空物流展现出显著优势。除不受地面交通制约外，其垂直起降特性省去了建设专用机场的需求，大幅降低了基础设施投入成本。据测算，同等距离下该机型的运输时效较公路运输提升约60%，能耗成本降低40%以上。此次测试中，飞行器在装载200公斤货物的情况下，仍保持了每小时160公里的平均速度，充分验证了其中短途城际运输的可行性。
基于此次成功实践，相关方已着手规划怀宁至合肥的常态化货运航线。未来计划建立高价值农副产品专用运输通道，并逐步扩展至生鲜产品、工业配件、应急物资等高时效货物的运输网络。这种创新模式不仅为乡村振兴提供了新的物流解决方案，更通过构建“空中走廊”推动区域经济一体化发展。据项目负责人透露，合肥都市圈内的多条潜在航线正在进行可行性评估，有望在年内形成低空物流网络雏形。
此次飞行测试的技术意义同样重大。161公里的航程跨越了城市与乡村的不同空域，涉及多部门空域管理协同，为城际低空运输的监管体系提供了实践样本。飞行过程中，地面监控系统实时获取飞行数据，验证了远程监控与应急处置机制的有效性。这些技术积累将为我国制定低空经济相关标准提供重要参考，推动整个行业向规范化、规模化方向发展。
