重庆航空产业迎来重大突破——瑞航（重庆）航空发动机维修有限公司（简称“瑞航发维”）首台CFM56-7B发动机完成深度维修并正式交付祥鹏航空，标志着重庆成为全国第七个具备民航发动机全链条维修能力的城市，填补了西部地区在该领域的空白。
作为重庆首家航空发动机深度维修企业，瑞航发维此次交付的CFM56-7B发动机维修项目聚焦高压涡轮叶片这一核心技术难点。该部件作为发动机核心高温区关键组件，其维修需对发动机进行深度拆解，涉及高温合金材料修复、精密加工等复杂工艺，技术门槛极高。经多轮严格测试，该发动机累计安全运行超100小时，各项性能指标均达到适航标准，获得祥鹏航空高度认可。
项目总投资38亿元，注册资本5.78亿元，规划用地200亩，总建筑面积5.95万平方米。企业具备5种发动机型号维修能力，年设计产能超300台，将分三期推进建设：一期通过改造现有厂房，引入瑞士SRT公司技术，快速形成CFM56系列发动机维修能力；二期新建深度修理厂房和OEM标准试车台，整合GE与SRT技术资源，实现LEAP系列发动机全能力维修；三期预留70亩用地用于扩展产能及建设第二试车台。
在人才培养方面，瑞航发维已与重庆大学、重庆航天职业技术学院等高校建立校企合作机制，通过定制化课程、实训基地共建等方式，为本地航空产业储备高技能人才。目前，企业已形成从基础维修到核心部件修复的全流程技术体系，其高压涡轮叶片修复工艺达到国际先进水平。
据规划，到2031年项目全面达产后，年营业收入将突破180亿元，年纳税额超2.8亿元，创造就业岗位700余个，跻身国内航空发动机维修行业第一梯队。这一项目的落地不仅完善了重庆航空产业链，更将推动西部地区形成涵盖研发、制造、维修的完整航空产业生态。
