沃尔沃正式推出豪华超混SUV——全新XC70，以26.99万元起的限时尊享价开启市场，凭借CLTC工况下超200公里纯电续航及综合续航突破1200公里的实力，重新定义豪华长续航混动SUV标准。这款车型的上市，标志着沃尔沃在插电混动领域迈出关键一步。
全新XC70的核心竞争力源于沃尔沃自主研发的SMA超级混动架构。该架构以“电驱优先、油电协同”为设计理念，通过1.5T发动机与P1+P2+P4三电机系统的组合，配合3挡DHT混动专用变速箱，实现综合功率340kW、百公里加速5.28秒的强劲性能。其独创的7种驾驶模式（纯电、增程、并联等）可智能切换，兼顾动力输出与能耗控制，亏电状态下油耗仅6.55L/100km。
续航表现堪称同级标杆：CLTC工况下纯电续航超200公里，满足城市日常通勤零排放需求；综合续航突破1200公里，大幅缓解长途出行里程焦虑。对比竞品，其纯电续航是奔驰GLE插混的2倍，综合续航为宝马X5插混的1.5倍，形成显著优势。
智能驾驶层面，全新XC70搭载NPA智能领航辅助系统，支持0-150km/h全速域自适应巡航，可自动完成变道超车、车流跟随等操作。泊车场景中，系统能在25km/h时速下自动搜索车位，一键应对断头路等复杂环境。车内采用三屏互联设计（15.4英寸中控屏、12.3英寸仪表盘、92英寸AR-HUD），关键安全信息优先显示，车速超过0km/h即限制视频播放，确保驾驶专注度。
安全始终是沃尔沃的基因。基于SMA架构，全新XC70车身采用硼钢笼式结构，配合“三路三区”吸能设计、全铝双防撞梁及6个吸能盒，单边车顶可承受14.3吨压力。三电安全方面，39.6kWh电池组采用“田字型”全铝框架与1180MPa高强度底护板，碰撞断电时间＜50毫秒（行业平均5-60秒），热失控报警持续24小时（超国标2小时要求）。被动安全配置包括7个安全气囊（含120L超大副驾气囊、2米超长侧气帘）及三重预紧安全带。
感知硬件层面，车辆配备24个智能传感器（毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等），全系标配21项智能安全辅助功能，覆盖预警、制动、转向等全场景。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁袁小林强调：“XC70是品牌电气化转型的里程碑，未来三年SMA架构将覆盖60%的新车，推动混动技术普及。”数据显示，今年前8个月沃尔沃全球销量增长23%，中国区插混车型占比达35%，市场认可度持续提升。
