长安马自达首款全球战略级新能源SUV——MAZDA EZ-60（以下简称EZ-60）正式登陆市场，推出纯电与增程双动力版本共6款车型，提供7种车身配色选择，官方指导价区间为11.99万元至16.09万元。发布会上，品牌宣布邀请流行乐坛“甜蜜天后”王心凌担任产品代言人，通过明星效应与产品设计的深度契合，为这款新能源车型注入更多时尚基因。即日起购买EZ-60的用户可获得王心凌专属车机壁纸及语音包，并有机会参与2025年长安马自达粉丝盛典，与代言人近距离互动。
作为长安马自达新能源转型的关键产品，EZ-60在造型设计、操控性能、智能座舱、安全防护及制造品质五大领域全面对标国际标准。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“EZ-60是品牌第二款新能源车型，未来还将推出第三、第四款车型，标志着长安马自达成为国内首个全面转向新能源的合资车企。这款车在智能座舱、续航能力、空间表现、安全配置及驾驶体验等方面均达到行业领先水平，多项配置超越同级竞品，重新定义了新能源SUV的价值标杆。”
设计层面，EZ-60以马自达“魂动”美学为核心，突破新能源车型同质化趋势。前脸采用家族式“立体光雕标志之翼”灯带，深度达60mm的灯组内置72颗高亮度LED，夜间点亮时呈现水晶般通透的立体效果。车身提供7种配色方案，其中“星云紫”与“水天蓝”采用2-12μm超细腻珠光颗粒，配合“湿碰湿”三层喷涂工艺，确保漆面在长期使用中保持亮丽如新。独创的9组贯穿式风道与7组空气动力学组件，不仅降低风阻60.8counts、提升CLTC续航41公里，还能在高速行驶时为后轴提供最高705N的下压力，增强行驶稳定性，同时优化风噪4dB（A），营造静谧驾乘环境。
操控性能方面，EZ-60以中欧9国道路标准为开发基准，联合中国南京、重庆、日本广岛及德国法兰克福的工程师团队，历经200余次调校验证，将马自达“人马一体”理念融入电动化驾驶。车辆采用“行-转-停”全场景协同开发技术，减少驾乘者头部晃动；首次搭载连续可变阻尼悬挂，毫秒级响应路况变化；制动系统支持无极调节，避免刹车“点头”现象。底盘调校媲美赛道级标准，车身侧倾刚度提升20%，俯仰抑制能力提升10%，配合与麦格纳联合开发的零重力座椅，侧翼包裹性增强50%，转向时驾驶员动态位移减少60%，兼顾日常驾驶的平顺性与运动操控的精准性。
智能座舱领域，EZ-60搭载同级首发的4nm车规级芯片，配备8核CPU，语音指令响应时间仅39毫秒，复杂对话准确率提升55%。26.45英寸5K一体式大屏采用32:9画幅比例，支持5K分辨率显示，灰态亮度低于0.5nit，并通过900小时极端温度测试与95°高温唤醒验证，确保耐用性。全球首发的100英寸裸眼3D HUD利用SLHM空间算法呈现分层景深信息，消除视觉延迟，眼位追踪功能解决传统HUD“飘、抖、晃”问题，同时支持超过500部3D片源的影音娱乐功能。智能交互系统支持“所指即所控”多模态操作，用户可通过指向遮阳帘、车窗等部件发出指令；CUI零层级交互覆盖90%高频场景，指令响应无需层级跳转；车外配备4颗独立麦克风与声纹识别技术，在嘈杂环境下指令识别率超95%。座舱内搭载23个高品质扬声器，支持杜比全景声，结合声音补偿与空间声场技术，为前后排乘客提供沉浸式听觉体验。
安全性能上，EZ-60通过“实战测试+权威认证”双维度验证。9月，车辆在丙察察线路完成行业首个“整车碰撞/翻滚/浸水”连环挑战，获颁中汽中心“TOP Safety”顶级安全证书，并斩获“2025中国十佳车身”及“最佳材料奖”。车身采用7横5纵笼式铠甲结构，高强钢占比86.5%，热成形钢占比27.45%，最高强度达2000MPa，全车1500MPa及以上超高强度零件集群达50个。A柱采用五重防护结构，内外双层1500MPa热成型钢与腔体SNS复合材料增强刚度，抗弯性能提升44%。全系标配9个安全气囊，总容积370L，双腔中央气囊防止二次伤害，2米超长侧气帘覆盖A柱至C柱，副驾飞跃式气囊避开大屏。电池系统采用8层防护架构，提前满足2026年电池安全国标及欧洲标准，支持3C快充，15分钟可补能30%-80%。
制造品质方面，EZ-60诞生于长安马自达南京工厂，研发阶段投入超900辆测试样车，累计测试里程超900万公里，覆盖-40℃极寒、80℃高温及5000米高海拔环境。车身采用宝钢优质GA锌铁合金板材，盐雾测试960小时无锈蚀，相当于自然环境下30年抗腐蚀能力。目前，EZ-60已在全国经销商门店开启实车品鉴，用户可通过“悦马星空”APP/小程序预约试驾，体验“电动时代马自达”的独特魅力。
