新加坡陆路交通管理局日前正式公布，由MKX Technologies、蘑菇车联（MOGOX）与比亚迪三方组成的联合体，成功中标该国首个L4级自动驾驶巴士服务试点项目。这一突破标志着中国自动驾驶技术首次以官方合作形式进入新加坡公共交通体系，成为全球智能交通领域的重要里程碑。
根据规划，2026年下半年起，自动驾驶巴士将在新加坡两条核心线路开展试点运营。其中191号线覆盖纬壹科技城区域，400号线则串联滨海湾邮轮中心、滨海湾花园、市中心地铁站及波那维斯塔地铁站等重要地标，形成连接商业区与休闲区的智慧交通网络。这不仅是新加坡首次将L4级自动驾驶车辆纳入日常公交线路，更开创了海外公共交通系统规模化应用中国技术的先例。
作为联合体中唯一的自动驾驶技术提供方，蘑菇车联凭借其L4级全栈技术体系、丰富的场景落地经验及项目交付能力脱颖而出。其自主研发的MOGOBUS自动驾驶巴士已在中国10余个省份实现常态化运营，覆盖开放道路、景区及产业园区等多元场景，累计安全行驶里程超过200万公里，服务乘客超20万人次，形成了可复制的技术落地模式。
此次中标的自动驾驶巴士服务试点项目，将重点验证L4级车辆在复杂城市路况下的运行稳定性。项目路线途经高密度人流区域与混合交通环境，对车辆的环境感知、决策规划及应急处理能力提出严苛要求。蘑菇车联的技术方案通过多传感器融合、高精地图实时更新及车路协同系统，构建起适应热带气候与城市交通特点的解决方案。
新加坡作为全球智慧城市标杆，其交通管理部门对自动驾驶技术的安全性与可靠性设定了极高标准。此次试点不仅需要车辆通过严格的测试认证，更要求运营方建立完善的监控体系与应急响应机制。蘑菇车联表示，将联合比亚迪在车辆硬件适配、动力系统优化等方面展开深度协作，确保项目全周期符合新加坡交通法规与技术规范。
