近期，几位朋友相聚讨论购车计划，MPV车型成为大家关注的焦点。随着多人口家庭用车需求增长，国产MPV市场竞争愈发激烈，可选车型众多，但选择过程却充满纠结。
当前，国产汽车品牌迭代速度惊人，部分车型甚至一年内更新两次，功能、配置、技术不断升级。这种“手机式”造车模式让消费者陷入“新车焦虑”——既担心错过最新技术，又害怕刚买就成“旧款”。
在众多车型中，岚图梦想家和魏牌高山成为讨论重点。以2025款岚图梦想家乾崑版为例，其车身强度、一二排舒适性、母婴级面料、华为鸿蒙座舱及乾崑智驾ADS等配置颇具吸引力。但该车型版本繁多，鲲鹏版、乾崑版、卓越版、尊贵版、旗舰版等组合让选择变得复杂。从销量看，自去年9月上市至今年8月底，月均销量约6000辆，市场表现稳定。
然而，2026款岚图梦想家上市后，除两款低配车型外，价格均有所上涨。这让消费者陷入两难：是选择性价比更高的2025款，还是咬咬牙上2026款？
相比之下，魏牌高山系列的选择似乎更清晰。高山7因尺寸偏小被排除，高山9的6独立座椅虽舒适，但车身长度导致停车困难。而高山8在空间、尺寸、智能辅助驾驶、内饰配置及驾乘体验上达到平衡，且三款车型核心配置差异不大，避免了选择困难。
不过，高山8、9上市仅5个月，累计销量约28000辆，月均约5600辆。虽然数据不错，但消费者仍希望观察其后续市场表现，毕竟购车是一笔大支出，需更多验证。
这种“不愿买旧款，又怕新款快速迭代”的心理，在新能源车主中颇为普遍。对此，有观点认为：首先，汽车作为家庭大宗消费，核心是满足5-10年的出行需求，无需追求“永不过时”；其次，购车应关注“硬实力”，如车身结构、底盘素质、安全性能、动力系统及空间布局，这些决定长期用车体验，而软件功能、小桌板等“软更新”并非必需；最后，成熟的造车平台更可靠，毕竟车辆问题在高速行驶时可能被放大，影响安全。
