上汽大众近日正式推出2026款途昂Pro，这款中大型SUV凭借全面升级的配置与极具吸引力的价格策略，迅速成为市场焦点。新车共提供五款车型，官方指导价区间为29.99万至35.99万元，限时优惠后价格下探至25.99万至31.99万元，这一定价策略被认为将对同级别竞品形成显著压力。
外观设计方面，途昂Pro延续家族化语言的同时融入更多现代元素。车头采用发光LOGO与贯穿式灯带组合，搭配功能升级的星海流光大灯（IQ.Light），夜间辨识度显著提升。车身尺寸达到5158/1991/1788mm，轴距2980mm的设定确保了充裕的乘坐空间。尾部设计同样亮点十足，surfaceLED造型尾灯首次配备倒车投影功能，倒车时可在地面投射警示图案，有效提升行车安全性。
内饰科技配置迎来重大突破，车内搭载15英寸2K悬浮中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸全数字仪表及平视显示系统，形成四屏联动交互生态。全新智慧车联系统集成全知大语言模型，兼容Apple CarPlay、华为HiCar、百度CarLife三大主流手机互联方案，满足多样化使用需求。空间布局上，新车延续大五座设计，配合全景天窗与30色氛围灯系统，营造出兼具科技感与舒适性的驾乘环境。
智能驾驶领域成为途昂Pro的核心竞争力。新车配备全新一代IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，通过800万像素惯导双目摄像头实现0-200km/h全速域L2+级辅助驾驶。功能层面，在原有自适应巡航Pro、车道保持Pro、智能拨杆变道等基础上，新增高快速路领航辅助、智能/记忆/遥控泊车三大功能。顶配车型更标配价值5000元的"端到端高快NOA"功能包，进一步强化技术领先性。
动力系统提供双版本选择，均搭载第五代EA888 2.0T发动机与DQ501七速湿式双离合变速箱。380TSI版本输出功率157kW，峰值扭矩340N·m；450TSI版本则提升至200kW/400N·m，并配备智能四驱系统。两种动力组合在保持高效燃油经济性的同时，分别满足日常通勤与性能驾驶的不同需求。
市场分析认为，途昂Pro的上市恰逢汽车行业智能化转型关键期。其通过高阶智驾系统、多屏交互座舱等配置，精准切中消费者对科技配置的升级需求。配合限时优惠形成的价格优势，有望在中大型SUV市场开辟新的竞争格局。随着自动驾驶技术渗透率持续提升，这类具备技术领先性与价格竞争力的产品或将重塑市场格局。
