国家能源局最新数据显示，今年国庆中秋双节期间，全国高速公路新能源汽车充电量再创新高。据国家充电设施监测服务平台统计，10月1日至8日期间，纳入监测范围的4.84万台高速公路充电设施累计完成充电516.90万次，充电总量达1.23亿千瓦时。
日均充电量达1535.91万千瓦时，较平日增长1.59倍，同比"五一"假期增长23.61%，较去年国庆假期增长45.73%，三项指标均创历史新高。这组数据折射出我国新能源汽车产业蓬勃发展的态势，以及充电基础设施建设的显著成效。
在江苏地区，国网江苏省电力有限公司通过创新举措保障绿色出行。国庆期间，该公司从省外调入2640千瓦时绿色电力，专项供应省内高速公路服务区、城市公共区域及旅游景区的充电设施。全省219座高速服务区充电站均配备专业运维团队，京沪高速江都服务区等重点站点实行24小时值守制度，确保电动汽车车主出行无忧。
充电基础设施建设的加速推进为产业发展提供坚实支撑。截至2025年8月底，全国充电设施总数达1734.8万个，同比增长53.5%。其中公共充电桩431.6万个，额定总功率1.96亿千瓦，平均功率45.48千瓦；私人充电桩1303.2万个，报装用电容量1.15亿千伏安。这种"公私并举"的发展模式，有效满足了不同场景的充电需求。
国家发展改革委、国家能源局相关负责人表示，"十四五"期间我国已建成全球规模最大的电动汽车充电网络，车桩比优化至2.5:1。通过绿证交易等创新机制，新能源车主可便捷使用绿色电力，目前全球超过半数的新能源汽车行驶在中国道路上。这种发展态势不仅推动了能源消费革命，更使绿色出行理念深入人心。
电力部门持续完善服务保障体系，通过大数据分析预测充电需求，优化充电设施布局。在节假日等用电高峰期，采取跨省电力调配、现场应急保障等组合措施，确保充电服务稳定可靠。这些实践为全球新能源汽车产业发展提供了中国方案。
