巴斯夫涂料近日宣布深化与小米汽车的战略协作，计划在未来三年内联合开发100款创新汽车涂料色彩，通过定制化色彩方案助力智能出行领域视觉语言的革新。这一合作不仅涵盖传统涂层技术，更引入双层清漆等创新工艺，为小米定制车型打造如“紫水晶”般璀璨的特殊效果，同时为“竞速红”“流金粉（哑光）”等新色系提供从电泳层到清漆层的全流程解决方案。
自2023年启动合作以来，巴斯夫已为小米SU7、YU7系列车型构建完整涂层体系，其CathoGuard® 800电泳底漆、SecuBloc中涂层、ColorBrite水性色漆及ProGloss双组份清漆构成四层防护。此次扩展合作聚焦个性化需求，通过材料创新与工艺升级，使车漆在抗腐蚀性、光泽度及触感方面达到行业领先水平。数据显示，特殊色彩涂装正成为小米汽车在竞争红海中突围的关键差异化要素。
市场调研机构发布的《2024汽车色彩趋势报告》揭示消费偏好剧变：中国车主对白色车漆的热情三年间下降12%，而黄色需求激增98%，灰色、黑色份额分别提升21%和17%。这种转变在新能源汽车领域尤为显著，鲜艳色系与哑光质感成为年轻消费者表达个性的重要载体。巴斯夫涂料亚太区负责人指出，色彩选择已从功能需求升级为情感连接，车企需通过材料科学实现色彩与技术的深度融合。
行业规模扩张为技术革新提供支撑。2024年中国汽车涂料市场规模达425.17亿元，原厂漆与零部件涂料需求合计52.8万吨。乘用车产量增长及新能源汽车“三电系统”涂料需求，共同推动市场保持6.8%的年复合增长率。值得注意的是，动力电池涂料需求三年间增长320%，成为行业新的增长极。
尽管巴斯夫以28.23亿美元营收稳居全球汽车涂料三甲，并在2024年中国市场榜单中力压PPG登顶，但国产替代进程正在加速。华辉涂料获得比亚迪、小米战略投资，中山大桥配套长安汽车，湘江涂料跻身全球十强，显示本土企业通过技术突破实现市场突围。当前竞争焦点已从单一产品转向系统解决方案，包括与主机厂的联合研发、绿色供应链管理及全生命周期服务能力。
技术迭代呈现双轨并行特征：环保法规驱动下，水性涂料占比从2020年的43%提升至2024年的67%，生物基涂料开始进入量产阶段；功能化需求则催生高附加值产品，如具备电磁屏蔽功能的智能驾驶舱涂料、耐电解液腐蚀的动力电池涂料等。这些特种涂料单价较传统产品高出3-5倍，推动行业均价持续上行。巴斯夫近期完成的77亿欧元涂料业务重组，正是为强化在新能源领域的资源投入。
