在天津举办的第三届新能源汽车电安全大会上，中汽中心新能源检验中心正式发布最新一批通过NESTA六维电安全认证的车型名单。此次共有问界M7增程版、理想i8、小米YU7等7款车型获得认证，标志着新能源汽车安全技术迈入新阶段。自2025年起，该检验中心已累计开展300余项电安全工程评价项目，通过前置化风险管控机制，为消费者提供权威选车依据。
作为全球首个新能源汽车电安全技术验证体系，NESTA构建了充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全六大评价维度。该体系基于用户真实使用场景设计测试方案，自2024年4月首次应用以来，已成为行业衡量电安全性能的核心标准。以理想i8为例，其动力电池系统通过冲击、刮底、涉水等极端工况测试，配合智能云端救援系统，在电池安全与消防安全维度表现突出。小米YU7作为小米汽车首款量产车型，其全系标配的电池热失控防护技术，在高压安全测试中实现零热扩散记录。
值得关注的是，C-GCAP中国汽车健康安全评价规程同步升级，将电安全纳入五星评级核心指标。该规程要求车辆在充电安全、电磁辐射、功能可靠性等六大维度达到严苛标准，推动行业安全技术迭代。据测试数据显示，通过双重认证的车型在碰撞后电池包完整性保持率提升至98.7%，电磁辐射强度较国标降低42%。
面对技术发展趋势，NESTA技术委员会宣布2026版验证体系将实施重大革新。新标准将引入工况串行测试模式，整合5项验证项目为11个必测项，并新增27个场景化可选测试。在充电安全领域，新增温湿度动态调节测试，端子温升阈值收紧至行业平均水平的60%；电磁安全维度增加5G高频段干扰测试，覆盖自动驾驶传感器工作频段；功能安全方面，将转向制动系统整合为底盘域安全验证，模拟120km/h高速紧急避障等极端场景。
行业专家指出，随着固态电池、800V高压平台等技术的普及，电安全验证标准需持续升级。数据显示，2025年新能源汽车自燃事故率已较三年前下降76%，但用户对充电安全、数据安全的关注度仍保持高位。此次体系升级将推动企业加大在热失控预警、智能断电、电磁屏蔽等领域的研发投入，预计到2026年，主流车型将标配毫秒级电池安全响应系统。
