据彭博社援引多位行业消息人士透露，德国豪华汽车制造商宝马正在深入评估重返增程式混合动力汽车市场的可行性。这一战略调整主要基于中美两大市场对增程技术的需求增长，尤其是中国消费者对长续航解决方案的偏好显著提升。
消息人士指出，宝马内部正重点研究为X5和7系两款旗舰车型开发增程版本。这两款车型凭借宽大的车身设计，既能容纳小型增程发动机，又能保持充裕的乘员舱和行李厢空间。知情人士强调，中美市场销售的长轴距版本特别适合这种动力布局，技术落地的商业条件已趋成熟。
尽管宝马官方未对相关报道作出明确回应，但公司发言人承认正在持续监测用户行为变化、市场发展趋势以及不同技术路线的商业价值。这种谨慎态度反映出企业对重大战略转型的审慎评估流程。
若宝马最终决定推进该项目，将成为首个重新布局增程技术的德国汽车品牌。这一举措可能引发连锁反应，促使更多欧洲制造商重新评估该技术路线。当前美国市场已呈现明显趋势，Jeep宣布2026款Grand Wagoneer将采用增程架构，Ram正在为1500皮卡开发EREV系统，现代则为Santa Fe研发类似解决方案。
大众集团旗下新品牌Scout的案例更具说服力。其即将推出的Terra皮卡和Traveler SUV提供增程与纯电两种动力选择，但订单数据显示超过80%消费者选择了增程版本，纯电车型占比不足20%，这种显著的需求差异正在重塑企业技术路线图。
从产业基础看，宝马具备快速推进的技术条件。公司已掌握电池、电机、小型燃油发动机及变速箱等核心部件的制造能力，这意味着开发增程系统无需大规模新增投资，仅需整合现有技术资源即可构建完整解决方案。这种技术整合优势使其在战略转型中占据有利位置。
