今日，小米创始人雷军通过微博平台，公布了小米YU7在易车主动安全测试中的优异表现。此次测试以全程直播形式进行，无任何水分，覆盖了高速、城区、夜间等多场景的11项高难度项目，小米YU7均顺利通关。
在高速场景的测试中，小米YU7的紧急转向辅助系统（AES）表现尤为突出。当车辆以130km/h的速度行驶时，成功避开了前方静止的假车；在模拟儿童突然冲出的“鬼探头”场景中，车辆以110km/h的速度安全通过；而在AES与紧急制动辅助（AEB）的组合测试中，车辆以120km/h的速度顺利完成挑战。
针对日常驾驶中常见的高风险场景，小米YU7也展现了出色的应对能力。在80km/h时速下，面对二轮车斜穿马路的突发情况，其紧急制动辅助系统迅速响应，成功避免了碰撞的发生。
在城区低速场景中，小米YU7的误加速抑制（MAI）功能同样得到了验证。该功能有效降低了因驾驶员操作失误引发的安全隐患，为城市驾驶提供了更多保障。
测试还模拟了多种复杂环境，包括雨天、夜间以及不同路况下的驾驶场景。在雨天以80km/h速度进行的盲测中，小米YU7依然保持了稳定的性能表现，展现了其强大的适应能力。
尽管小米YU7在测试中展现了卓越的安全性能，雷军仍通过微博反复提醒用户：辅助驾驶技术并非自动驾驶，驾驶过程中仍需保持高度专注，确保行车安全。
