随着电动汽车市场占有率持续攀升，其自燃事故也进入公众视野。从操作失误引发的意外，到行驶途中或静置状态下的无预警起火，这类事件不断敲响安全警钟。如何应对突发火情、降低事故风险，成为车主必须掌握的生存技能。
当车内出现焦糊味或刺鼻气味时，往往预示着塑料部件因高温开始燃烧。此时应立即靠边停车、切断电源、迅速撤离，并拨打火警电话。若行驶中发现不明烟雾，需警惕电池故障风险，第一时间熄火下车检查，防止火势蔓延。若车门因碰撞变形无法开启，破窗器将成为逃生关键工具，建议随车配备并放置在易取位置。
严重碰撞事故后，车主需特别注意钥匙处理。电动汽车脱离钥匙控制后会自动断电锁车，这一机制能有效降低电气系统故障概率。动力电池燃烧时温度可达千摄氏度，伴随释放有毒气体，撤离后应与车辆保持至少50米安全距离，避免吸入有害物质。
预防自燃的核心在于日常维护。三元锂电池在充电过程中会产生大量热量，若内部温度失衡或单体电池差异过大，可能引发过热燃烧。建议每季度检查电池健康状态，重点关注散热系统是否正常。充电时应确保充电接口完全贴合，避免过充或使用非原装充电设备，正常充电时长控制在8小时左右。
物理防护同样不容忽视。三元锂电池虽能量密度高，但安全系数低于镍氢电池。高速碰撞可能导致内部隔膜破裂，引发短路爆炸。雨季行车需避开积水路段，涉水可能造成电池包底部绝缘失效，形成致命漏电回路。改装电路或加装非标设备会破坏原有安全设计，此类行为应严格禁止。
长途驾驶时，建议每2小时进服务区休息。持续高负荷运转会使电池温度升高，适当停歇既能缓解驾驶疲劳，也能帮助电池散热。日常用车应养成"三查"习惯：检查充电接口是否松动、检查底盘有无异常磕碰、检查仪表盘故障提示，将安全隐患消灭在萌芽状态。
