在汽车行业智能化与电动化浪潮席卷全球的背景下，一家中国车企以一场突破性的发布会，重新定义了汽车安全的技术边界与行业合作范式。吉利汽车全球全域安全中心正式投入运营，其核心并非单一实验室的落成，而是通过五项吉尼斯世界纪录认证的硬件设施、一套覆盖生态维度的技术体系，以及开放共享的行业倡议，构建起一个从技术研发到生态共建的立体化安全网络。
这座占地4.5万平方米的研发综合体，整合了被动安全、主动安全、新能源安全、健康安全及数字安全五大验证模块。其中，293.39米的室内碰撞跑道可模拟超高速碰撞场景，近3万平方米的环境风洞能复现从极寒到高海拔的极端气候，0-180度可调碰撞区则针对真实事故形态进行精准还原。更引人注目的是，中心配备的60余个碰撞测试假人总价值超2亿元，包括专为中国人体特征开发的特殊坐姿模型，这种对细节的极致追求，使其成为全球功能最完备的汽车安全试验基地之一。
发布会的焦点并非仅停留在硬件层面的“全球之最”。吉利宣布将该中心向全行业开放共享，这一决策标志着其从技术竞争者向生态构建者的角色转变。近三十年来在安全领域积累的设施、标准与验证经验，将通过开放合作模式转化为行业公共资源。此举不仅为中小车企提供了跨越安全研发门槛的契机，更可能重塑行业安全验证的合作范式——通过数据共享与技术协同，推动全行业安全基线的整体提升。
与硬件设施同步发布的，是吉利基于“全域AI”技术底座打造的“全域安全2.0”体系。该体系突破传统整车安全框架，将视角扩展至“人-车-路-云-星”生态维度，并首次将“公域安全”纳入技术标准。与之配套的《智能汽车全域安全发展白皮书》，由吉利联合中汽中心、清华大学等11家机构共同编制，试图为行业提供覆盖电池安全、数据安全、网络安全等新兴领域的系统性解决方案。这种“硬设施+软体系”的组合拳，展现出吉利从单点技术突破向系统性安全生态构建的战略升级。
从品牌战略层面观察，此举堪称吉利对“安全世家”标签的深度强化。过去，其安全形象主要通过具体车型的碰撞成绩与技术配置传递；如今，通过打造全球认证的标杆性研发中心，并捆绑发布生态级技术体系，吉利正将安全从产品属性升维为品牌核心叙事。这种转变不仅有助于巩固其在消费者心中的安全认知，更可能通过标准输出与生态主导权争夺，在智能汽车时代占据安全领域的话语权高地。
行业视角下，吉利的开放共享策略直指当前智能电动化转型中的核心痛点。随着安全验证需求从传统碰撞扩展至电池热失控、高阶智驾场景等复杂领域，单一企业独立承担全部研发成本的压力剧增。吉利通过开放核心基础设施，既可吸引合作伙伴形成数据反哺闭环，加速自身技术迭代，又可能将其验证标准潜移默化地推行为行业参考，从而在安全领域构建起“技术-标准-生态”的三重壁垒。这种布局，本质上是在为未来智能汽车安全生态的规则制定权提前卡位。
更深层的意义在于，吉利将安全议题从企业竞争层面提升至社会责任高度。白皮书中对公域安全的强调，反映出其对交通系统整体安全的思考——在车路云一体化趋势下，单车安全已无法孤立存在，网络安全、数据隐私、跨行业标准协同等公共议题需要产业链共同应对。通过联合权威机构发声，吉利试图引导行业从零和竞争转向生态共建，这种思维转变或许将推动更多企业重新审视自身技术发展与公共利益的关系。
