在遵义高新区，一家专注于新能源汽车与航空航天核心零部件制造的企业——贵州蓝辉新材料有限公司，正以强劲的发展势头成为行业焦点。其生产车间内，多条自动化生产线高速运转，原材料经过精密的压铸、数控加工等20余道工序后，最终蜕变为高附加值的核心零部件。
作为国家级高新技术企业，该公司已形成覆盖“材料生产—模具开发—精密铸造—精深加工”的全产业链布局。其产品矩阵涵盖新能源汽车电机后装盖、卡巴轮、航空航天精密件等，其中刀库项目零件日产能达1.2万件，宁德时代配套产品日产量突破520件。2025年启动的技改扩能项目，将新增年产100万套新能源零部件及卡巴轮智能化生产线，为商用车、特种车辆提供配套支持。
财务数据显示，企业连续三年保持20%以上的产值增速，2025年营收突破2.2亿元。目前正在调试的2台新型设备投产后，产能将进一步释放。公司总经理王宇透露，通过持续的技术迭代，其特种铝合金材料年产能已达15万吨，汽车轮毂与卡巴轮年产量均突破百万只，航空航天零部件年产能达20万套。
在市场拓展方面，该企业产品已进入长安、东风、宇通等主流车企供应链，并成功打开东南亚市场，欧美订单量持续增长。董事长杨安表示，企业正通过“产学研用”深度融合强化创新动能，与贵州大学、重庆大学等高校建立联合研发机制，重点攻关轻量化材料、智能铸造等关键技术。
根据战略规划，企业未来五年将依托遵义铝矿资源优势，构建从铝加工到终端产品的完整产业链。计划新建或升级4个产业园区，形成覆盖电机、电控、电池箱体等核心部件的制造集群。杨安透露，2026年产值目标锁定10亿元，2027年将冲刺30亿元规模，持续推动区域新材料产业向高端化、智能化转型。
