在工信部最新公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第403批）车辆新产品公示清单中，北京奔驰汽车有限公司推出的全新国产纯电GLC正式进入公众视野。这款车型首次亮相便引发广泛关注，其设计语言延续了海外版车型的精髓，前脸采用超大尺寸盾形格栅，中央镶嵌奔驰标志性的三叉星徽标，整体造型极具视觉冲击力。据奔驰CEO康林松介绍，该设计灵感源自品牌经典车型300 SEL 6.3，旨在通过现代手法向历史致敬。
车身尺寸方面，国产版提供了两种长度选择，分别为4949mm和4933mm，宽度对应为1970mm和1914mm，高度则分为1710mm和1690mm，轴距达到3027mm，较海外版的2972mm进一步加长。车辆采用承载式车身结构，全系标配不可开启的全景天幕，并配备多款轮毂样式以满足消费者个性化需求。这种设计不仅提升了车内空间的通透感，也增强了整车的科技氛围。
动力系统是这款车型的一大亮点。它搭载了由博世与奔驰联合研发的前后双电机组合，前电机最大功率为163kW，后电机最大功率为300kW。海外版车型采用的800V电气架构和WLTP工况下713km的续航里程，预计国产版本将保持相近的技术水准。海外版四驱车型配备的电动两挡变速箱和四驱断开装置（DCU），可实现后驱与四驱模式的智能切换，这项同级独有的技术或将应用于国产车型，进一步提升其驾驶性能和能效表现。
在充电性能方面，海外版车型支持最高330kW的直流快充，10分钟补能可行驶303km。国产长轴距版本计划于年内上市，首推6座布局车型，针对空间利用和乘坐舒适性进行了优化。随着电动化转型的加速，这款融合了经典设计与前沿科技的纯电SUV，将成为奔驰在华新能源战略的重要一环，进一步巩固其在豪华电动车市场的地位。
