在现代化交通建设中，高速公路供配电系统的稳定运行是保障道路安全畅通的核心要素。济南至潍坊高速公路项目通过引入AcrelEMS-HIW综合能效管理系统，构建起覆盖全线变电站的智能化监控网络，实现对高低压配电设备、微机保护装置、电能表等关键设施的实时分布式监测与集中管理，为高速公路运营提供可靠电力保障。
该系统采用分层架构设计，由现场设备层、网络通信层和用户管理层构成。现场部署的智能电表通过屏蔽双绞线连接至分区数据采集器，经分类处理后通过工业以太网交换机上传至监控主机。系统支持多类型数据采集，包括电压、电流、功率因数等电气参数，以及变压器温度、断路器状态等设备信息，并具备历史数据存储功能，日报表保存周期达30天，年报表可追溯十年。
在通信管理方面，各变电所配置的ANet智能通讯管理机成为核心枢纽。这款搭载高性能嵌入式CPU的设备，配备2个千兆网口和8个高速串行接口，支持MQTT、IEC103/104、Modbus等主流通信协议，实现设备间数据高效交互。对于高压系统，AM4系列微机保护装置提供全回路保护测控，10kV进出线单元配备自适应开关量输入接口，变压器保护单元则通过内置温度传感器实时监测设备工况。
低压侧的智能化管理同样完善。ARD马达保护器可对电动机的过载、断相、短路等12种故障进行保护，并记录事件顺序（SOE）便于故障溯源。AMC多功能电表在进线回路实现电能质量监测与远程分合闸控制，出线回路则重点监测负荷情况，所有设备均支持RS485通信接口，可无缝接入上层管理系统。
系统的人机交互设计注重操作便捷性，采用全汉化菜单界面与语音报警功能，重要操作需权限验证。大屏可视化模块可同步显示一次接线图、负荷曲线等关键信息，当模拟量越限或开关变位时，系统自动触发报警并记录事件详情。通过潮流分析功能，运维人员可实时掌握电网运行状态，优化供电策略。
该项目的实施标志着高速公路供配电管理进入智能化新阶段。系统不仅覆盖传统配电设备监控，还整合了分布式光伏发电数据监测功能，通过光功率预测算法提升新能源利用率。这种"源网荷储"协同管理模式，在保障供电可靠性的同时，有效降低了机电设备运维成本，为智慧交通建设提供了可复制的技术方案。
