近日，有汽车领域博主在社交平台分享了一组极越ROBO X原型车的实拍照片，从照片中的公路背景推测，该车测试地点位于海外。这一动态引发了汽车爱好者和行业人士的广泛关注。
极越ROBO X并非首次进入公众视野。早在2024年11月的广州车展上，极越便高调发布了这款号称“全球首台”的智驾超跑。当时，其搭载的四电机与液冷系统组合就成为焦点——官方数据显示，车辆零百加速时间可控制在1.9秒以内，性能表现直逼顶级超跑。按照原计划，这款车将于2027年正式量产，此次原型车现身海外，或许意味着研发进程已进入关键阶段。
从技术参数来看，ROBO X的设计理念明显偏向极致轻量化与高性能的平衡。整车采用碳纤维一体化车架，重量仅1850kg，在同类超跑中属于较轻量化水平。配合超轻型锻造铝合金赛车轮毂，进一步降低了簧下质量，理论上能提升车辆的操控响应速度。车辆搭载的AI智能座舱也是一大亮点，通过AI界面SIMO实现语音交互功能，可实时为驾驶员提供赛车数据、赛道策略建议等信息，将传统超跑的“驾驶工具”属性向“智能伙伴”方向延伸。
尽管目前关于ROBO X的测试细节尚未披露，但海外路测通常意味着厂商正在验证车辆在不同路况、气候条件下的适应性，或是针对特定市场的法规进行调试。考虑到极越此前多次强调“全球化”战略，这款车的海外测试或许也与其未来国际市场的布局有关。随着原型车逐步进入实测阶段，关于其量产版的最终性能、定价以及市场定位，或许将在未来两年内逐渐明朗。
