哈弗品牌近日正式揭晓了猛龙PLUS的官方图片，这款作为猛龙系列新成员的车型，在继承“方盒子”硬派设计精髓的同时，对空间布局、智能驾驶技术、动力系统以及续航能力进行了全方位的升级，为插电混动中大型SUV市场注入了新的活力。
猛龙PLUS在空间设计上颇具匠心，提供了五座与七座两种灵活的座椅布局，车身尺寸达到了4912mm×1950mm×1905mm，轴距更是长达2850mm。与市面上主流的方盒子风格SUV相比，猛龙PLUS在车身长度和轴距上均占据优势，为家庭用户带来了更加宽敞的乘坐和储物空间。外观方面，新车在保留方正轮廓的基础上，通过新样式格栅和侧窗饰条等细节设计，进一步提升了整车的辨识度和科技感。
在智能化配置上，猛龙PLUS实现了重大突破。它搭载了激光雷达硬件，并配备了升级后的智能驾驶辅助系统，支持高速NOA、城市NOA以及自动泊车等高级功能。这一配置使得猛龙PLUS在同级别插混SUV中脱颖而出，成为首款具备城市领航能力的车型，有望引领该细分市场对高阶智能辅助驾驶硬件的普及潮流。
动力与续航方面，猛龙PLUS继续沿用了1.5T发动机与Hi4智能四驱电混技术的组合，系统综合性能出色，既能满足城市通勤的需求，也能应对轻度越野的挑战。电池方面，新车提供了23.7kWh、33.7kWh和44.7kWh三种容量选择，WLTC工况下最高纯电续航可达191公里。按照行业通用的换算比例，其CLTC续航预计可达约255公里，远超当前多数同级插混SUV的WLTC纯电续航水平。
随着消费者对插混SUV续航真实性和智能化体验的要求日益提高，猛龙PLUS的推出无疑提高了方盒子风格产品的技术标准。特别是在15万至20万元的价格区间内，猛龙PLUS凭借其大空间、长纯电续航以及高阶智能辅助驾驶能力的综合优势，或将促使更多竞品加快技术升级的步伐。目前，哈弗尚未公布猛龙PLUS的具体上市时间和售价，但可以预见的是，在家庭用户对多功能、低使用成本和智能化体验需求不断增长的背景下，猛龙PLUS的加入将进一步加剧中大型插混SUV市场的竞争态势。
