沃尔沃汽车近日完成了一项极具挑战性的安全测试，其XC70电动车型在极端条件下接受了6.5吨巨型冰壶的连续撞击。此次测试由沃尔沃汽车亚太区总裁袁小林亲自主导，在零下20摄氏度的极寒环境中进行，旨在验证车辆在极端碰撞场景下的安全性能。
测试中，重达6.5吨的实心冰壶以60公里/小时的速度分别从侧面、左后方及后方对静止的XC70实施撞击。三次撞击后，车辆B柱结构保持完整，安全气囊全部正常触发，车载救援系统即时响应。更令人印象深刻的是，测试结束后袁小林亲自驾驶被撞车辆行驶至场地中心，直观展示了车辆在极端碰撞后的可操控性。
从官方公布的测试画面可见，XC70的笼式车身结构成功抵御了巨型冰壶的猛烈冲击。乘员舱未受侵入，B柱完好无损，电池包在碰撞后未出现起火现象。这一结果印证了沃尔沃在车身安全设计上的技术积累，特别是针对电动车型新增的电池安全防护维度。
沃尔沃方面透露，测试车辆采用了硼钢强化的笼式车身结构，通过多级吸能设计有效分散碰撞能量。这种结构既能保障乘员舱的完整性，也能确保动力电池在极端情况下的安全性。不过，官方尚未公布该结构的具体抗压系数等详细参数。
此次测试并非沃尔沃首次进行极端安全验证。公开资料显示，2021年袁小林曾参与对7台沃尔沃XC60的叠压测试，他亲自驾驶承受6台同款车重量（约11.15吨）的最底层车辆，车顶未出现结构性形变。两次测试均聚焦车身刚性，而此次新增的电池安全维度，反映了电动车时代对安全标准的新要求。
