小米汽车近日正式发布了新一代SU7的全新配色「赤霞红」，其灵感源自破晓时分的霞光，呈现出深邃而富有张力的酒红色调。这一配色方案由小米创始人兼CEO雷军亲自揭晓，他在社交平台分享了与新车的合影，引发广泛关注。随后，小米集团高级传播经理也发布了多角度外观图，称其为“新年的第一抹正红色”，强调其流动的光泽与立体感。
新一代SU7自1月初启动小订以来，预售价区间为22.99万元至30.99万元，预计于2026年4月正式交付市场。此次升级聚焦智能驾驶领域，全系标配激光雷达、700TOPS算力芯片、4D毫米波雷达及XiaomiHAD端到端辅助驾驶系统，实现从硬件到算法的全面迭代。其中，标准版与Pro版基于752V碳化硅高压平台打造，Pro版CLTC工况续航达902公里；Max版则采用897V高压平台，实测充电15分钟可补充670公里续航，显著缓解用户里程焦虑。
性能配置方面，新车全系搭载V6sPlus超级电机，匹配前四活塞固定卡钳与后宽胎组合（前245mm/后265mm），提升制动效率与操控稳定性。Pro及Max版进一步升级闭式双腔空气弹簧系统与CDC阻尼可变减振器，通过智能调节悬架参数，兼顾舒适性与运动性。此次升级标志着小米汽车在电动化与智能化赛道上的持续深耕，其将科技美学与工程实力结合的思路，为高端新能源市场注入新活力。
从设计语言到技术架构，新一代SU7展现了小米对智能出行场景的深度理解。其配色方案突破传统红色调的单一表达，通过多层漆面工艺营造出霞光般的渐变效果；智能驾驶系统则通过多传感器融合与端到端算法，实现从高速领航到城市导航辅助的场景覆盖。随着上市时间临近，这款车型能否在竞争激烈的市场中脱颖而出，值得持续关注。
