随着“五一”小长假的临近，电动汽车车主们的出行充电需求成为了关注的焦点。交通运输部路网中心近日发布了详尽的电动汽车高速公路充电指南，为即将踏上旅程的车主们提供了宝贵的参考信息。
据交通运输部预测，多数车主倾向于在4月30日和5月1日两天出发，这直接导致了全国范围内的高速公路充电站将迎来一波充电高峰。4月30日上午10点起，充电需求激增，并持续至午夜24点。而5月1日，多数车主选择早晨出发，使得充电高峰从早上7点便早早开始，直至晚上7点才逐渐缓解。5月4日返程时，充电需求再次攀升，从上午10点持续至深夜。
为了应对这一波充电高峰，各地交通部门和电力部门紧密合作，采取了多项措施确保新能源车充电无忧。在京港澳高速公路的望都服务区，电力部门新增了8个充电位，充电能力提高了约50%，有效缓解了高峰时段的充电压力。
沈海高速东孚服务区则引入了移动充电机器人，车主只需扫描服务区的二维码，便能享受到移动充电车提供的便捷充电服务。这一创新举措不仅提高了充电效率，还为车主带来了全新的充电体验。
在南京江北新区，交通和电力等部门联合打造了一套先进的充电设施监管系统。该系统集物联网监测、大数据分析和AI诊断于一体，24小时不间断地监测着全市充电桩的运行状态，确保新能源车主在出行过程中能够顺利充电，为他们的旅程保驾护航。
根据预测，“五一”假期期间，全国范围内将有几个高速服务区面临特别繁忙的充电需求。这些服务区包括济广高速江西段的南城服务区、沈海高速福建段的长乐服务区和福安服务区、沪武高速江苏段的茅山服务区、沪蓉高速江苏段的梅村服务区、湖北段的淯溪服务区、沈海高速浙江段的南岸服务区和广东段的大槐服务区以及沪昆高速上海段的枫泾服务区。
