在近期重庆长安汽车股份有限公司（长安汽车，股票代码：000625）的2024年度股东大会上，长安汽车董事长朱华荣就当前汽车行业的热点问题与投资者进行了深入交流。现场，朱华荣不仅分享了对行业发展的见解，还详细阐述了长安汽车的战略规划。
针对长城汽车董事长魏建军提出的“汽车行业恒大”观点，朱华荣表示理解其背后的深意，即行业应更加重视风险控制。他强调，长安汽车始终将“发展与安全”放在首位，确保企业策略稳健实施，这不仅是对企业自身负责，更是对整个产业链条上百万人的责任。朱华荣认为，稳中求进，方能行稳致远。
对于当前汽车行业的价格战，朱华荣持乐观态度。他指出，一个产业在经历白热化竞争后，往往预示着健康发展的新阶段即将来临。他相信，随着资本市场的理性回归和企业经营的日益稳健，中国汽车产业将很快进入更加良性的价值竞争阶段，这一时间不会超过两年。
在谈及东风和长安的重组进展时，朱华荣明确表示，此次重组不会对长安既定的发展战略造成任何影响，反而将有利于长安汽车未来国际化、全球化、市场化的发展。他透露，长安汽车将在新能源、智能化等新汽车领域投入超2000亿元，并新增超1万人的科技创新团队，以推动公司的持续创新和发展。
在业务展望方面，朱华荣透露了长安汽车的宏伟目标。他表示，公司今年总体收入目标为3000亿元，销量目标为300万辆，其中新能源车销量将达到100万辆。到2030年，长安汽车的销量目标为500万辆，其中新能源车销量将达到300万辆。公司还在积极打造“陆海空立体出行解决方案”，预计今年底将完成全新一代飞行汽车的试飞，并计划在2028年实现人形机器人的生产下线应用。
长安汽车董事会秘书张德勇在股东大会上介绍了公司的财务状况。他透露，当深蓝汽车月销量达到3万台时，即可实现盈亏平衡，预计这一目标将在今年实现。而阿维塔品牌目前仍处于投入期，达成盈亏平衡的难度较大，公司预计阿维塔有望在2026年实现盈亏平衡。根据2024年年报，长安汽车实现营业收入1597.33亿元，同比增长5.58%；但归属于母公司所有者的净利润同比下降35.37%，为73.21亿元。今年一季报显示，公司营业收入同比下降7.73%，为341.61亿元；而归母净利润同比增长16.81%，达到13.53亿元。
