汽车行业正面临前所未有的内卷危机，亟需寻求破解之道。
近期，汽车领域成为了公众瞩目的焦点。先是多家汽车制造商掀起了一场价格战风暴，吸引了市场的广泛关注。紧接着，长城汽车掌舵人在一次访谈中直言不讳地指出，汽车行业暗藏类似恒大式的风险隐患，尽管尚未全面爆发，但此言一出，立即在汽车行业内掀起了轩然大波。与此同时，多个汽车行业的相关协会与机构也纷纷发声，明确表示反对内卷现象，呼吁行业回归健康发展轨道。
近年来，中国新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势，其发展速度之快令人瞩目。据中国汽车工业协会最新数据显示，得益于“两新”政策的强力推动，汽车产业转型步伐加快。到了2024年，中国汽车产销量均迈上了3100万辆的新台阶，其中，新能源汽车的产销量更是双双突破了1280万辆大关，连续十年稳居全球榜首。然而，行业的迅猛增长也引发了资本的狂热追捧，大量新企业如雨后春笋般涌现，市场竞争变得愈发白热化，不少企业因难以承受压力而黯然离场。
在这场激烈的市场竞争中，车企们纷纷寻求差异化发展策略，以期在红海中开辟出一片蓝海。然而，内卷现象的日益严重，让不少车企陷入了价格战的恶性循环，利润空间被大幅压缩，创新动力也受到了严重制约。
