前一阵子，有个网红在网上闹事说要见一下魏建军，这次到我想见一下他了，表达我对他的佩服和欣赏他的勇气。
原因是他在微博上发文，内容是长城35周岁生日，跟高管拍了一张合照等等。这次的文字并不是什么重点，反而是配的图片太引人注目了，图片的C位是一辆用黑布盖上的汽车，大家会发现这辆车的车身又低又宽，看车身的比例就是一台跑车，而且根据轮廓可以看到车门后方是有巨大的导风口，根据车身前短后长的比例，笔者大胆的猜测该车是一台中置后驱布局的超跑，而且发动机应该是大排量。
当然目前来看还没有准确的消息该车的性能参数，但是超跑项目是长城汽车“超豪车BG”战略的重要落子，该部门由魏建军亲自挂帅。在今年的2月份，魏建军驾驶法拉利SF90，在直播中说到：“高管轮番试驾标杆车是长期制度。”
而长城CTO吴会肖在节目中表示超跑项目其实五年前就有在进行，而吴总还在节目中表示该车是偏Super Car属性的。而魏总在采访中表示：“我们真的不是玩玩，这是代表汽车工业的水准。”魏总还说到自研的V8最快会在2027年跟大家见面，那笔者再大胆的猜测超跑将会搭载这台备受关注的4.0TV8+长城Hi4-T系统，到时候真的弥补了国产大排量超跑的空缺，而且是个破天荒的存在。
毕竟，研发一台超跑的费用是非常高的，而且基本是不可能回本的，那它存在的意义就是像魏总说的那样，是为了证明汽车工业的水准，有一份责任感在里面。其实，目前国内的超跑并不少，但都是纯电超跑有些甚至不是量产车型，每次车展都拿出来显摆一下，结果自己的车型却做的一塌糊涂，确实在电动化时代只要肯砸钱想要一些性能成绩并不难，但在内燃机上没有一些超车功底真的非常难，他并不是真的就靠买个好一点的电机回来组装上去那么简单。
笔者猜测魏总做这台超跑是有点私心在里面，就好比做长城的8缸摩托一样，哪怕不好卖，但是长城真的做出来了，而且完整度很高。而这台超跑更多的是想展现长城V8+Hi4-T的性能，然后再搭载在其它豪华车型上，这时候哪怕超跑一台都卖不出去，但它的目的达到了。
我不会否认长城在SUV领域的成功，但在轿车和个性车型上真的要打上个问号了，就好比做前几年长城亮相的沙龙机甲龙双门纯电跑车，还有魏派圆梦，只是亮相了上市一直遥遥无期，或者项目搁置了。所以超跑这次如果造出来了绝对对长城后面的发展有好处，但如果造不出来真的会让大家失望。
