金龙汽车股价近日出现波动，7月30日，其股价下跌1.11%，成交额达到1.60亿元，换手率增至1.78%，总市值维持在89.20亿元水平。
在股价异动的背后，金龙汽车的多重业务亮点引起了市场的关注。首先，金龙汽车在自动驾驶领域取得了显著进展。据其子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司官网消息，金龙已推出包括自动驾驶物流车、清扫车、售卖车和安防车在内的多款智慧车辆。这些车辆已在北京、江苏、山东等多个城市实现常态化运营，且保持了零事故的安全记录。
其次，金龙汽车在智能化及网联化技术方面也取得了重要突破。通过为城市园区打造数字孪生云控平台及5G+无人驾驶车辆综合解决方案，金龙成功实现了福建省首条L4级别自动驾驶开放道路公交线的落地运营，进一步巩固了其在自动驾驶领域的领先地位。
金龙汽车还与长安汽车等知名企业建立了紧密的合作关系。金龙旗下的重庆众思创智能科技有限公司近期获得了长安汽车的大订单，中标金额超过3700万元。这一合作不仅为金龙带来了可观的业务收入，更为其后续争取更多新能源车型订单奠定了坚实基础。
作为新能源整车国内主要客车厂商之一，金龙汽车的新能源客车业务也持续保持强劲势头。其产品涵盖4.5米至18米各型客车，并在新能源客车销售方面取得了显著成绩。同时，金龙还是百度无人车生态的重要合作伙伴，双方在无人驾驶领域展开了深入合作。
在燃料电池车方面，金龙汽车也取得了重要进展。公司优化了燃料电池车动力系统及整车集成的关键技术，并成功推出了8～12米大中型燃料电池客车系列化产品。其中，金旅客车8.5米川流系列氢燃料电池客车在市场上表现抢眼，先后获得了嘉善公交和广东佛山等地的大批订单。
然而，从资金流向上来看，金龙汽车近期并未受到主力资金的青睐。数据显示，今日主力净流入为负值，且所属行业也连续多日被主力资金减仓。这可能对金龙汽车的股价构成一定压力。
从技术面来看，金龙汽车的筹码平均交易成本为12.94元。近期筹码有所减仓，但减仓程度有所减缓。目前股价已靠近压力位12.48元，投资者需谨防在此位置出现回调。然而，若股价能够成功突破这一压力位，则可能会开启一波上涨行情。
金龙汽车集团位于福建省厦门市，自1996年成立以来，一直致力于大、中、轻型客车的生产和销售。其主营业务收入主要来自于汽车及车身件，占比高达95.21%。作为汽车-商用车-商用载客车行业的佼佼者，金龙汽车还涉及世界杯、小盘、百度概念、新能源、氢能源等多个概念板块。
在业绩方面，金龙汽车也表现出了强劲的增长势头。截至2025年3月31日，公司实现营业收入同比增长23.69%，归母净利润同比增长更是高达164.79%。这一亮丽的业绩也为金龙汽车的未来发展奠定了坚实基础。
在分红方面，金龙汽车上市以来累计派现达8.41亿元。近三年累计派现也超过了8000万元，为投资者带来了实实在在的回报。
值得注意的是，截至2025年3月31日，金龙汽车的十大流通股东中，香港中央结算有限公司已退出其列。这一变化也可能对金龙汽车的股价走势产生一定影响。
风险提示：股市有风险，投资需谨慎。本文信息仅供参考，不构成任何投资建议。
