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仰望U8L鼎世版上市:以“鼎”之名重塑百万级豪华SUV安全与舒适新标杆

   时间:2025-09-13 05:02:14 来源:芝能汽车编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在百万级豪华SUV市场,仰望汽车以一款全尺寸行政SUV——仰望U8L鼎世版,向高端消费群体递交了技术实力与豪华体验的双重答卷。这款售价128万元的新车,并非传统意义上的配置堆砌,而是通过系统性技术整合,将安全架构、乘坐体验与动力性能提升至全新维度,目标直指追求品质与性能兼具的用户群体。

车身安全是U8L鼎世版的核心突破点。其搭载的易四方四电机系统与云辇-P+智能液压车身控制系统,配合行业首发的全铝大车架,构建起“骨架级”被动安全体系。车架采用100%铝合金材质,关键部位使用7系航空铝,通过大型一体式低压铸造工艺成型,既提升了车身刚性,又降低了整车重量,优化了能耗与操控响应。更关键的是,该设计严格遵循全球超五星安全标准,将安全基础从结构层面重新定义。这种对安全技术的极致投入,在国内车企中实属罕见。

安全配置的“无死角”覆盖,进一步强化了车辆的防护能力。碳陶刹车盘、14个安全气囊、预紧限力安全带、远近红外夜视系统均为标配,第二排座椅甚至具备碰撞预判下的主动回位功能,能在事故前自动调整靠背角度,优化乘客受力姿态。车辆保留了应急浮水和高速爆胎稳行能力,这些低频但关键的功能,体现了制造商对“安全即豪华”理念的深刻理解。

隐私保护被纳入整车安全体系,成为U8L鼎世版的另一大亮点。全车配备PDLC调光智能隐私玻璃,一键即可实现全车雾化,替代传统遮阳帘。配合扶手屏的“一键隐私”模式、痕迹清除和代客模式,有效解决了用户在使用代驾或借车时的信息泄露担忧。这类设计精准切中了高净值人群的实际痛点,展现出产品思维从“功能导向”向“场景导向”的转变。

舒适性方面,U8L鼎世版采用2+2+2六座布局,第二排配备零重力座椅,支持150°大角度调节、脚托伸缩和18点按摩。云卧观影、一键舒躺、全平躺椅三种专属模式,分别对应娱乐、休息与深度放松场景,让车内空间蜕变为可移动的生活单元。对于长途出行或商务接待的用户而言,这种对后排体验的极致打磨,显然比单纯追求加速性能更具实际价值。

动力系统延续了高性能路线,综合输出达到880kW、1520N·m,百公里加速仅需3.5秒。配合中央分体式后轮转向技术,最小转弯半径仅5.45米,即便车身长度超过5.3米,也能在城市窄路中灵活穿梭。这种“大车小开”的驾驶感受,正是高端SUV用户所期待的从容与掌控感的结合。

续航能力上,U8L鼎世版通过电池容量提升至55.53kWh、油箱增至90L的组合,实现了CLTC综合续航1160公里的突破。快充模式下,30%~80%电量仅需13.5分钟,兼顾了日常通勤的纯电需求与跨区域出行的续航保障,反映出插电混动技术在现阶段高端市场的现实优势。

设计语言上,U8L鼎世版从中国传统“鼎”文化中汲取灵感,车身配色借鉴战国黑漆描金工艺,内饰采用中轴对称布局,搭配实木饰板、Nappa真皮与天然羊毛脚垫,营造出融合东方美学与现代工艺的豪华氛围。科技配置同样不落人后,3纳米制程的智能座舱芯片保障了多任务流畅运行,三激光雷达方案支持高快和城市领航辅助,全程泊车辅助则进一步降低了用车门槛。

目前,U8L鼎世版已开启动态试驾,计划9月底正式交付。2025年10月15日前下定的首任车主,可享8万元增换购礼遇。这款车的出现,不仅是一款高价产品的推出,更是一整套自主研发技术体系的集中呈现——从四电机控制到全铝车架,从智能液压悬挂到高阶智驾,这些技术被整合进一个完整的产品逻辑中,服务于安全、舒适与豪华的核心诉求。它让百万级豪华车的竞争格局,多了一个来自中国的有力声音。

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