电动汽车领域迎来技术革新，小米汽车科技有限公司近日宣布获得一项名为“动力总成及车辆”的核心专利。这项创新设计通过独特的“嵌套式”结构，将动力系统组件高度集成，为行业空间优化与性能提升开辟了新路径。
根据公开的专利文件，该动力总成将发动机、发电机与驱动电机整合于单一壳体中，形成三维立体布局。其中，发动机曲轴直接驱动发电机，后者以环形结构环绕驱动电机，使轴向尺寸缩减超30%。这种设计不仅减轻了整体重量，更释放出约15%的车内可用空间，为座椅布局、储物设计或电池扩容提供了更多可能性。
在电动汽车行业，续航里程与空间效率的平衡始终是技术突破的关键。小米的方案通过集成化设计，将传统分体式动力总成的体积压缩至原设计的65%左右，同时保持了动力输出的稳定性。这种结构创新为电池组扩容创造了物理空间，也为智能驾驶传感器、计算单元等硬件的集成预留了位置，提升了车辆设计的灵活性。
自2021年成立以来，小米汽车在技术研发上持续投入，注册资本达10亿元，已累计申请数百项专利。近期公开的招投标信息显示，该公司在电池管理系统、轻量化车身材料等领域加速布局，逐步构建起覆盖动力、车身、智能系统的技术闭环。市场分析人士指出，这项专利的商业化应用有望带来双重效益：乘员舱空间提升可增强用户体验，结构简化则能降低约8%的制造成本。
在20万至30万元的主流电动汽车市场，技术差异化正成为竞争的核心。小米首款车型量产在即，其动力总成设计的转化效率将直接影响产品市场表现。通过高度集成的动力系统，小米不仅重新定义了电动汽车的空间利用标准，更可能推动行业向更紧凑、更智能的方向演进。随着技术储备的逐步落地，这家科技企业正以创新姿态切入汽车赛道，为行业带来新的变量。
