当吉利银河M9、风云T11与深蓝S09在六座SUV市场掀起激烈角逐时,广汽传祺向往S9以一记价格“重拳”打乱战局——入门版直降4万元,将四驱系统、华为ADS 4.0辅助驾驶与宁德时代电池的组合压至25万元以内,让本就犹豫的消费者陷入更深的选择焦虑。
这款插混车型的竞争力不仅体现在价格上:WLTC工况下202km的纯电续航、全系标配四驱的机械素质,配合华为ADS 4.0智能驾驶系统,直接对标同级高端配置。但短板同样明显:第二排未标配腿托、第三排地台凸起等问题,让注重空间舒适性的家庭用户持币观望。市场反馈显示,深蓝与银河车主对传祺的关注度正持续攀升,价格战引发的连锁反应已蔓延至整个细分市场。
另一边,深蓝S07以改款姿态加入战局。9月19日上市的新车定价15.39万元起,虽降幅有限,却通过配置升级强化竞争力。外观新增驰光黄配色与双色车身选项,纯电/增程车型通过细节设计区分身份。内饰提供暮烟紫、热浪橙等三色主题,搭载15.6英寸2.5K旋转屏、55英寸AR-HUD及4.2英寸后排触控屏,配合高通8295P芯片与深蓝OS 4.0系统,智能座舱体验全面升级。
作为中型SUV,深蓝S07轴距达2900mm,搭载新蓝鲸增程发动机与3C快充技术,15分钟可完成30%-80%补能,纯电续航突破300km。华为乾崑ADS SE的加入,使其在智能驾驶领域与传祺形成直接对话。面对尚界H5等新势力的冲击,深蓝通过强化运动标签与华为生态优势,试图在15-20万元市场巩固地位。
合资阵营同样动作频频。别克君越以15.99万元的“一口价”政策加入价格战,较2025款指导价直降5万元。新车延续B+级定位,提供白金版与艾维亚双版本,后者新增帝王蓝专属配色与矩阵式LED大灯。30英寸6K弧面屏、8155芯片及14扬声器BOSE音响的组合,配合车载高德地图与AI语音模型,智能体验向新能源车型看齐。2.0T+9AT动力总成输出237马力,峰值扭矩350牛米,以稳定可靠为卖点。
从自主品牌的技术内卷到合资阵营的价格下探,六座SUV与B级轿车市场的竞争已进入白热化阶段。消费者在配置、价格与品牌间的权衡愈发艰难,而车企的每一次调整,都在重新定义市场的选择逻辑。