中国航空工业集团通飞华南公司近日宣布，AG600水陆两栖飞机批产第三架机（编号1103）已顺利完成总装下线。这架飞机自7月初转入系统集成阶段以来，制造团队在两个月内攻克了多任务并行、周期紧张等挑战，成功完成全机系统安装工作。
在总装过程中，集成制造团队严格遵循批产标准，对密封施工、多余物管控、产品防护等关键环节实施专项质量提升。通过优化总装流程、建立常态化质量管控机制，团队与试飞中心开展党建共建活动，系统梳理了1101架、1102架从总装下线到交付试飞的经验，重点优化了流程衔接中的细节问题。
作为我国自主研制的大型特种飞机，AG600项目在2025年取得多项突破：4月20日获得中国民航局型号合格证，标志着研制工作圆满收官；5月18日批生产首架机（1101）完成总装并开展生产试飞；6月11日取得生产许可证，正式进入批量生产阶段；7月31日第二架机（1102）完成总装，目前正在进行首飞前准备。
目前，中国航空工业集团通飞正按照年度计划推进1103架机试飞前准备工作。这架新下线的飞机将经过系统调试和地面试验后，进入试飞验证阶段，为后续规模化交付和构建国家航空应急救援体系奠定基础。
AG600飞机是我国首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机，具有森林灭火、水上救援、海洋监测等多功能。该机型最大起飞重量53.5吨，20秒内可一次汲水12吨，单次投水救火面积可达4000余平方米，在应急救援领域具有独特优势。
