在高性能汽车领域，中国品牌正以惊人的速度实现技术突破与全球引领。近日，仰望汽车旗下仰望U9赛道特别版车型——仰望U9 Xtreme（简称仰望U9X）正式发布，全球限量30台，每台均提供个性化整车定制方案，以“超越极致，前所未有”的品牌精神，重新定义新能源汽车的性能边界。
作为全球首款挑战极速纪录的电动超跑，仰望U9X在性能测试中屡创奇迹。今年8月，其工程测试车以刷新全球电车极速纪录的成绩引发关注；仅一个月后，量产版仰望U9X以496.22km/h的极速登顶全球汽车极速榜首，超越传统燃油车，成为新能源时代的技术标杆。与此同时，该车在德国纽博格林北环赛道完成首次圈速测试，以6分59秒157的成绩证明其极速性能与赛道操控的完美兼容，展现中国新能源汽车在高性能领域的全面突破。
性能的极致释放，源于对核心技术的深度重构。仰望U9X搭载的赛道级刀片电池通过优化电芯与内阻，配合双层冷却结构，实现30C超高放电倍率与极致散热效率，为加速与制动提供稳定能量支持。整车冷却系统采用大流量油泵与立体电机冷却方案，总功率提升133%，确保峰值性能全程无衰减。易四方电制动算法针对纽北177个弯道进行深度标定，有效降低机械制动负荷，配合钛合金碳陶制动系统，实现全程制动性能无衰减。其中，升级版碳陶制动盘采用打孔划线设计，钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时，杜绝刹车油沸腾风险，提供精准无虚位的制动脚感。
轮胎作为高速操控的关键，仰望团队与佳通联合开发GitiSport e·GTR² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎，采用防弹衣同款超高强度芳纶纤维，有效抑制高速离心膨胀，强度突破500km/h速度壁垒。非对称赛道花纹设计兼顾弯道抓地力与湿滑路面排水性能，胎圈至胎侧的关键过渡区域经过结构性增强，支持超高G值稳态过弯，全面保障超高速行驶的稳定性与安全性。
从极速纪录到赛道圈速，从电池性能到制动稳定性，仰望U9X以多项技术突破树立新能源汽车性能新标杆。全球限量30台的稀缺性，更使其成为凝聚尖端科技与收藏价值的珍稀典藏。这款电动超跑的诞生，不仅是中国汽车工业技术飞跃的见证，更标志着中国品牌在全球高性能汽车领域正式占据技术制高点。
