全球高性能汽车领域迎来新里程碑——仰望汽车旗下仰望U9赛道特别版车型仰望U9 Xtreme（简称仰望U9X）正式发布，以496.22km/h的极速成绩刷新全球汽车极速纪录，同时以6分59秒157的圈速成绩完成德国纽博格林北环赛道首秀，标志着中国新能源汽车在极速性能与赛道操控领域实现历史性突破。
作为全球限量30台的顶级超跑，仰望U9X不仅以性能颠覆传统认知，更通过整车定制方案赋予每台车独一无二的收藏价值。技术层面，该车重构了冷却系统架构，采用大流量油泵与立体电机冷却方案，使冷却系统总功率提升133%，确保峰值性能全程稳定输出。赛道级刀片电池通过优化电芯结构与内阻设计，配合双层冷却结构，实现30C超高放电倍率与极致散热效率，为加速与制动能量回收提供核心支撑。
制动系统方面，仰望U9X首次搭载钛合金碳陶制动组件。升级版碳陶制动盘采用打孔划线工艺，摩擦系数提升30%，散热效率提高45%；钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时，通过低导热特性杜绝刹车油沸腾风险。针对纽博格林北环赛道的177个弯道，易四方电制动算法经过深度标定，机械制动负荷降低22%，实测中制动性能全程无衰减，展现出顶级稳定性。
轮胎技术是仰望U9X突破极限的另一关键。与佳通联合开发的GitiSport e·GTR² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎，采用防弹衣同款超高强度芳纶纤维，强度突破500km/h速度壁垒，有效抑制高速离心膨胀。非对称赛道花纹设计使弯道抓地力提升18%，湿滑路面排水效率提高25%。胎圈至胎侧的关键过渡区域经过结构性增强，可承受超高G值稳态过弯，全面保障高速操控安全性。
从8月以工程测试车身份创造全球电车极速纪录，到9月以量产版车型登顶全球汽车极速榜首，仰望U9X用双维突破证明了中国品牌在高性能汽车领域的技术引领地位。30台限量发售的稀缺性，使其成为融合尖端科技与艺术价值的超跑典藏，向世界展示中国汽车工业从追赶到引领的实力飞跃。
