随着“三电”技术的持续突破、配套设施的快速完善以及智能化水平的显著提升，新能源商用车在经济性与运营效率等关键指标上已全面超越传统燃油车，推动我国新能源商用车市场进入高速增长期。数据显示，今年1至8月，全国新能源商用车累计销量达53.3万辆，同比增长54.6%，市场渗透率从去年同期的17.1%跃升至24.3%，行业转型步伐明显加快。
在这一浪潮中，远程新能源商用车凭借前瞻性的战略布局与深厚的技术积累，成为市场驱动阶段行业转型的标杆。最新数据显示，今年8月，远程新能源商用车在多个维度展现出强劲竞争力，销量再创新高，持续领跑行业。
从整体市场表现来看，远程物流车在“油电全榜单”中的排名实现跨越式提升。今年1至8月，其排名从第11位跃升至第3位，成功跻身行业第一梯队。这一成绩的取得，得益于市场份额的持续扩大与用户口碑的稳步提升，标志着远程商用车已进入规模效应释放的黄金阶段。
在细分领域，远程商用车同样表现卓越。轻型商用车板块，8月远程以超20%的市场份额稳居行业榜首，包揽轻卡、微卡、小卡、轻客等全线细分市场冠军，成为行业罕见的“全品类销冠”品牌。其中，远程超级VAN系列连续15个月蝉联中国新能源宽体轻客冠军，2025年该品类市占率高达60%。远程新能源商用车的产品力还获得跨区域认可，香港“大黄蜂”的士车队千辆采购订单的落地及首批车辆顺利运营，充分验证了其场景适配能力。
客车领域，远程同样交出亮眼成绩单。今年1至8月，其客车销量同比激增137.4%，市占率提升至9.5%。其中，醇氢电动客车表现尤为突出，上市两年多来已在天津、大庆等多地投运超1700辆，香港试运营的星际U12M醇氢电动巴士更成为新的口碑增长点。
海外市场的高速增长成为远程商用车的重要增长极。数据显示，2025年1至6月，其新能源商用车出口量位列行业第二，同比增幅高达372.93%。在英国、西班牙、比利时、澳大利亚等关键市场，远程均实现出口量第一的突破，展现出中国新能源商用车品牌的全球竞争力。
远程商用车的领先地位，源于其在技术路径、产品矩阵与生态服务上的系统性布局。技术层面，远程坚持“醇氢+电动”双技术路线，依托吉利体系优势实现核心技术自主可控。醇氢电动技术有效解决了纯电补能痛点，可实现全国全场景覆盖；电动领域通过智芯科技实现“三电”全栈自研，推出的玄武电池在行业内首个承诺10年80万公里质保，且已通过新国标认证。技术优势直接转化为成本优势，如星智H8E五年总TCO较燃油车节省15.1万元，全新星享V7E五年节省10万元，精准满足物流企业降本需求。
产品端，远程已实现全场景覆盖，构建了重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车五大产品线，成为中国首个全系新能源化的商用车品牌。从正向研发的星智H轻卡，到“大空间”爆款星享V系列，再到续航1522.9公里的星瀚H重卡，远程形成了覆盖长途干线至末端物流的完整产品梯队，充分满足多元化市场需求。
在服务生态方面，远程从新能源物流车制造商向综合服务商转型，推出“生态3.0战略”，推动经销商、运营商、服务商三网融合，打造“销售、保值购、易租购、车电分离、无忧租”五位一体拥车模式，有效降低用户入行门槛。同时，通过“慧管车、慧充电”等数字化服务提升运营效率。在醇氢生态科技打造方面，远程围绕“1.2.3.3”生态战略，按“终端客户、系统集成、总成供货”的原则进行市场开拓与价值创造，全力打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链。
