梅赛德斯-奔驰近日确认将停产第二代GLA车型，这款自2019年末上市的紧凑型电动跨界车，其最新款为2026款。不过，品牌已启动新一代GLA的研发工作，原型车近期在德国公共道路测试时被多次捕捉到身影。
测试中的新一代GLA原型车仍覆盖迷彩贴纸，但车身轮廓显示其延续了现款车型的经典比例。尾部车顶线条保持轻微拱起设计，预计车身尺寸不会大幅调整，以避免与定位稍高的GLB车型形成直接竞争。新车前后保险杠将采用全新设计语言，与品牌最新车型保持风格统一，同时可能推出新配色方案和轮毂样式。
内饰方面，新一代GLA预计将与新款CLA共享设计语言，高配车型或配备贯穿式大屏显示系统。这种家族化设计策略在提升科技感的同时，也能强化品牌内部车型的辨识度。
动力系统方面，新车将继续基于MMA（梅赛德斯模块化架构）平台打造，但平台可能进行升级优化，重点提升驾乘舒适性。该平台将支持纯电动、混合动力及内燃机三种动力总成，与现款车型保持一致。其中，纯电版本（即未来EQA车型）可能搭载与新款CLA同源的双电机系统及电动四驱（eAWD）技术。
根据规划，全新梅赛德斯-奔驰GLA将以2027款车型身份正式亮相，预计全系售价将有小幅上调。这款定位品牌最小尺寸的电动跨界车，通过迭代升级将进一步巩固其在紧凑型豪华SUV市场的竞争力。
