腾势汽车近日正式开启旗下全新大六座SUV N8L的预售，推出尊荣型和旗舰型两款配置，预售价分别为31.98万元和34.98万元，瞄准30万至40万元家庭豪华SUV市场。作为品牌战略车型，N8L将与主打科技安全的N9形成旗舰双子星矩阵，通过差异化定位深化细分市场布局。
针对家庭出行场景，N8L在空间设计上创新突破。第三排座椅支持100mm前后滑移与角度调节功能，配合全车三排电动座椅，可实现4+N种组合模式。车内储物空间多达49处，后备箱容积最大可扩展至1128L，满足多成员家庭的出行需求。技术配置方面，新车全系搭载易三方技术，采用2.0T发动机与三电机组成的动力系统，零百加速仅需3.9秒。云辇-A智能空气悬挂与后轮独立转向技术的加入，使4.58米的转弯半径达到A0级轿车水平，有效解决大型SUV操控难题。
安全性能方面，N8L采用笼式车身结构，关键部位使用2000MPa超高强度钢材，其强度是高铁轨道钢的两倍，单边车顶可承受14.3吨压力。车辆配备全铝前后防撞梁、混动CTB电池车身一体化技术，以及9个安全气囊，构建多重防护体系。动力系统提供170公里纯电续航里程，较同级竞品更具优势。
当前30万至40万元大六座SUV市场竞争日趋激烈。数据显示，2025年上半年该细分市场主流品牌车型销量达36.8万辆，同比增长2.2%，预计全年规模将突破百万辆。理想L8作为该领域标杆车型，2023年销量达11.8万辆，但2024年下滑至7.76万辆，今年1-8月累计销量33495辆，同比降幅达56.85%。问界M8则凭借智能驾驶技术吸引科技用户，形成差异化竞争。
与竞品相比，N8L的三电机动力配置优于理想L8的双电机系统，纯电续航里程和空间设计更具竞争力。面对理想L8（32.18万-37.98万元）和问界M8的双重挑战，腾势希望通过技术下沉和场景化创新打开市场突破口。
随着D9、N7、N9等新品陆续上市，腾势品牌销量持续攀升。今年8月单月销量达11993辆，1-8月累计销量突破10.3万辆，同比增长近三成。N8L的加入将进一步丰富产品矩阵，助力品牌在家庭豪华SUV市场占据更大份额。
