据国家氢能及燃料电池汽车示范评价平台最新披露的数据显示，截至今年9月，我国燃料电池汽车示范应用规模已成功突破2万辆大关。这一里程碑式的进展，标志着我国在新能源商用车领域迈出了坚实的一步。
自2021年启动燃料电池汽车示范应用项目以来，京津冀、上海、广东、郑州及河北五大示范城市群成为推动产业发展的主力军。截至目前，这些区域已累计推广燃料电池汽车超过2万辆，配套建成加氢站200座，形成了覆盖加注、运营、维护的完整产业链。数据显示，示范车辆纯氢运行里程累计突破7亿公里，其中90%以上的里程以氢能作为唯一动力源，累计加注氢气总量超过4万吨。
在环境效益方面，该示范工程已实现显著成效。通过替代传统燃油车辆，累计减少二氧化碳排放量超过3.8万吨，相当于种植约200万棵成年树木的碳汇能力。这一数据直观展现了氢能技术在实际应用中的减排潜力，为交通运输领域的绿色转型提供了可复制的实践样本。
行业专家指出，当前我国燃料电池汽车已进入商业化运营阶段。2万辆示范车辆广泛服务于干线物流、冷链运输、煤矿钢材运输、城市环卫、渣土运输、港口作业、公交客运及网约出租等八大核心场景，形成全球规模最大的燃料电池商用车应用体系。这种多场景、常态化的运营模式，不仅验证了技术的可靠性，更为后续大规模商业化推广奠定了坚实基础。
