近日，YouTube知名汽车频道NCars公布了一段独家影像，记录了兰博基尼在西班牙赛道进行多款原型车测试的场景。画面中，一辆接近量产状态的Revuelto原型车尤为引人注目，该车仅在前机盖处覆盖了薄层伪装贴纸，车顶配备的专业数据采集设备则暗示其正处于技术验证阶段。
作为兰博基尼首款插电式混合动力超跑，Revuelto自2023年3月全球首发以来便备受关注。其搭载的6.5升V12自然吸气发动机与三台驱动电机组成的动力系统，可输出高达1015马力的综合功率。配合横置8速双离合变速箱和扭矩矢量分配四驱系统，该车创下2.5秒破百的惊人成绩，极速超过350公里/小时。此次测试的原型车在外观上与量产版高度相似，仅通过细微伪装区分，外媒motor1据此推测其可能处于早期开发阶段。
值得注意的是，兰博基尼近年来的产品迭代策略出现显著变化。以Revuelto的前身Aventador为例，该车型2011年首发后，直到2015年才推出SV高性能版本，2016年又被Aventador S取代。而当前品牌的新车开发周期明显缩短，这种调整或与电动化转型带来的技术革新需求密切相关。
在同期测试中，兰博基尼还带来了多辆Temerario原型车。与Revuelto不同，这些测试车完全未进行外观伪装，直接展示了量产设计。同时现身的还有数辆Urus SUV原型车，其中部分车型覆盖了全车伪装贴纸，暗示其可能正在进行重大设计或技术升级。
据技术专家分析，Revuelto原型车此次测试的重点可能集中在硬件系统的稳定性验证，或是针对特定软件算法进行优化调整。这种开发模式符合超跑品牌在电动化转型期的典型策略——通过多轮原型测试逐步完善混合动力系统的可靠性，为最终量产版本奠定技术基础。
