国家发展改革委等多个部门近日联合发布《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，明确提出到2027年底在全国范围内建成2800万个充电设施，公共充电容量超过3亿千瓦，可满足8000万辆以上电动汽车的充电需求，实现充电服务能力翻倍。
该方案以提升充电服务能力为核心目标，通过完善充电网络布局、提高充电效率、优化用户体验以及推动产业创新，进一步增强消费者对电动汽车的信心，促进电动汽车在更大范围内的普及和使用。
在城市公共充电设施建设方面，方案强调要构建以快充为主、慢充为辅、大功率充电为补充的充电网络，全面覆盖城市各类停车场景。同时，加快高速公路服务区充电设施的升级改造，到2027年底，计划在高速公路服务区（含停车区）新建或改建4万个60千瓦以上的“超快结合”充电桩，并鼓励建设大功率充电设施。除高寒高海拔地区外，其他高速公路服务区均需具备充电能力。
针对农村地区充电设施不足的问题，方案提出到2027年底，在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1.4万个直流充电桩，其他地区根据实际需求进一步扩大建设规模，实现农村地区公共充电设施的全面覆盖。
方案还提出要扩大车网互动试点范围。到2027年底，车网互动规模化应用试点范围将显著扩大，新增双向充放电（V2G）设施超过5000个，反向放电量超过2000万千瓦时，推动电动汽车与电网的双向互动。
