ITBear旗下自媒体矩阵:

东风奕派推双车降价增配,品牌整合后加速转型,与华为合作迎新机

   时间:2025-10-21 11:40:59 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

东风汽车旗下奕派品牌近期动作频频,在新能源市场掀起新一轮竞争浪潮。10月中旬,该品牌同步推出2026款纳米01与eπ008五座版两款年度改款车型,通过价格下探与技术升级双管齐下,向主流新能源市场发起冲击。

作为纯电小型车市场的价格破局者,2026款纳米01将起售价压至5.88万元,成为首款杀入6万元区间的同级车型。相比吉利星愿便宜1万元,对五菱缤果S、比亚迪海鸥等竞品形成直接压力。该车型在空间表现上延续优势,配合新增的智能驾驶辅助功能,试图在性价比战场建立护城河。

定位中大型SUV的2026款eπ008五座版则采取技术升级策略,全系换装高通8295P智能座舱芯片,增程版车型搭载3C超充技术,充电效率较前代提升40%。这些改进使其具备与比亚迪唐DM-i、理想L6等热门车型正面交锋的实力,尤其在智能交互与补能效率方面形成差异化优势。

品牌战略层面,东风汽车于今年二季度完成重大调整,将风神、奕派、纳米三大品牌整合至统一体系。此举终结了过往分散运营模式,9月整体销量达30256辆,同比增长15.8%。但需注意的是,该数据包含三个品牌合计销量,若单独统计奕派品牌,今年前六个月约2.5万辆的销量与去年同期基本持平。

技术合作领域,东风与华为的深度绑定成为重要突破口。双方联合开发的智能精品系列首款车型将于明年上市,该车将集成华为乾崑智驾ADS 4.0系统与鸿蒙座舱5.0技术,成为华为汽车技术生态中集成度最高的量产车型之一。这项合作被视为东风突破智能化瓶颈的关键战役。

行业分析指出,东风奕派当前面临品牌认知度不足的挑战。尽管通过产品迭代与价格策略获得短期市场关注,但要从"性价比"转向"品价比",还需在用户运营、服务体系构建等方面持续发力。与华为的技术协同,或将为其打开智能化转型的新窗口。

 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  争议稿件处理  |  English Version