西安地铁建设迎来重要里程碑——随着15号线一期工程于明日11时正式投入初期运营，西安市轨道交通三期规划项目实现全面收官。这条贯穿城市南部核心区域的新线路，将使西安地铁运营总里程突破420公里，形成更加完善的立体交通网络。
作为主城区南部东西向交通大动脉，15号线一期全长19.4公里，全部采用地下敷设方式，共设置13座车站。线路西起细柳站，东至东兆余站，串联起高新区、长安区和航天产业基地三大功能区，不仅与既有2、4、6号线实现无缝换乘，更通过优化区域交通微循环，为南部科创走廊注入新动能。这条线路的开通，将显著提升沿线高校、科研院所和产业园区的通勤效率，对促进产城融合发展具有战略意义。
在运营服务方面，新线路采用智能化运营模式，全线配备GOA4级全自动运行系统，列车选用A型车体，设计最高时速达100公里。针对早晚高峰通勤客流特征，创新采用4/6节编组混跑模式，既满足高峰时段大运量需求，又避免平峰期运力闲置。单程运行时间约29分钟，最小行车间隔压缩至5分30秒，全天运营服务时长达17小时31分钟。首末班车时间方面，细柳站首班6:00发车、末班22:45收车，东兆余站首班6:15发车、末班23:00收车，特殊情况下将动态调整运营方案。
智慧化服务成为新线路亮点，全线车站实现智能管控，乘客可通过站台屏蔽门贴、乘客信息系统和广播提示等多渠道获取列车编组信息，精准选择候车位置。票价体系延续既有线网标准，采用里程计价制，15号线全程票价5元，全网最高票价13元。为提升通行效率，各车站同步开通二维码扫码和人脸识别过闸功能，构建起"移动支付+生物识别"的多元票务体系。
这条承载着城市发展期待的新线路，不仅完善了"轨道上的西安"建设布局，更通过技术创新和服务升级，为市民带来更高效、更舒适的出行体验。随着三期建设项目的全面落地，西安正加速构建与国家中心城市定位相匹配的现代化综合交通体系。
