2026年1月，乘用车市场新车降价现象显著，新能源车、常规燃油车及整体市场均呈现出较大幅度的价格调整。数据显示，当月新能源车降价车型的平均价格达到25.3万元，平均降价幅度高达3.8万元，降价比例达到14.8%，成为市场关注的焦点。
与此同时，常规燃油车市场也未能幸免于价格战。该类别降价车型的平均价格为23.8万元，平均降价金额为3.6万元，降价比例甚至略高于新能源车，达到15%。这一数据反映出燃油车市场在新能源车的冲击下，正通过价格手段积极应对竞争。
从整体乘用车市场来看，降价车型的平均价格定格在24.8万元，平均降价幅度为3.7万元，降价比例达到14.9%。这一综合数据表明，无论是新能源车还是燃油车，各大车企在年初均采取了较为激进的价格策略，以争夺市场份额。
业内分析指出，此次大规模降价背后，既有车企清理库存、冲刺销量的考虑，也反映出市场竞争日益激烈的现状。随着消费者对性价比的关注度不断提升，价格因素在购车决策中的权重进一步加大，促使车企不得不通过降价来吸引潜在客户。
