宝马即将推出全新一代i3轿车（内部代号NA0），这款基于新世代（Neue Klasse）平台打造的首款纯电轿车，将于明日迎来全球首发。作为宝马电动化转型的核心产品，新车在外观设计、动力系统及智能化配置方面均实现全面革新，标志着品牌正式进入下一代电动技术竞争阶段。
新车延续了宝马最新家族设计语言，车身长度约4.8米，采用扁平化双肾格栅与贯穿式3D尾灯的组合设计。前脸全白色"毒液式"灯带在点亮后呈现红色光效，搭配19英寸空气动力学轮毂与俯冲式车身线条，营造出强烈的运动感。车尾扩散器后包围与贯穿式灯组的搭配，进一步强化了整车的科技属性。
动力系统方面，全新i3率先搭载宝马第六代eDrive电驱技术，全系标配800V高压架构。首发车型50 xDrive版本采用双电机四驱布局，综合输出功率达469马力，WLTP工况下续航里程超过644公里。后续将推出后驱入门版35、40系列，以及高性能M系列车型，形成完整的产品矩阵。
内饰设计延续了全新iX3的极简风格，配备异形方向盘与曲面中控屏，搭载"视平线全景显示"系统。车内材料应用实现重大突破，轮毂与转向节再生铝使用比例达80%，车身30%部件采用再生材料制造，彰显宝马在可持续发展领域的承诺。
智能化配置成为新车核心亮点，搭载宝马自研的"驾控超级大脑"控制系统。该系统通过算法优化将车辆动态响应速度提升10倍，实现毫秒级精准操控，配合线控转向与后轮主动转向技术，显著提升驾驶灵活性与安全性。
生产布局方面，预量产版已于2月初在慕尼黑工厂下线，计划2026年夏季正式量产并率先投放海外市场。针对中国市场，长轴距版本预计年底亮相，2027年启动本土化生产。这款承载宝马电动化战略的关键车型，将与奔驰EQE、特斯拉Model S等竞品展开直接竞争。
