本田中国近期公布了其2025年度的汽车销量业绩，数据表明，截至当前，本田在中国市场的累计销量为315,152辆，与去年同一时期相比，下滑幅度达到了24.2%。特别是在6月份，本田在中国的汽车销量为58,468辆，同比减少了15.2%。
从今年年初至6月底，本田在中国的累计销量与去年同期的415,906辆相比，减少了约10万辆，下滑比例显著。这一数据无疑揭示了本田在中国市场正遭遇前所未有的挑战，销量趋势呈现出明显的下滑态势。
追溯历史数据，本田在中国的销量曾在2020年触及162.7万辆的高峰，但随后几年，销量逐年递减。具体而言，2021年销量为156.15万辆，2022年降至137.31万辆，而到了2023年，销量进一步减少至123.42万辆。
本田在中国市场销量下滑的背后，是中国新能源汽车行业的迅猛崛起。这一趋势对本田构成了全面冲击，导致其销量持续下滑，市场份额不断被压缩。据统计，2025年第一季度，中国新能源汽车的市场渗透率已超过52.7%，特别是在15万至25万元的价格区间内，自主品牌的市场占有率高达75%以上。相比之下，本田的新能源车型占比不足5%，其纯电动车型如东风本田S7和广汽本田P7的月销量更是仅维持在百余辆的水平。
本田长期依赖燃油车和混动技术的策略，在中国市场向纯电和插电混动转型的大背景下显得力不从心。尽管本田的新一代i-MMD混动系统在部分车型中的占比有所提升，如在CR-V等车型中占比达到18%，但这并未能阻止其在中国市场的销量下滑。同时，本田在纯电领域的布局相对滞后，早期的“油改电”车型未能赢得消费者的信任，进一步加剧了其在中国市场的困境。
面对国产新能源汽车的强势崛起，本田正面临一场生存危机。然而，危机往往伴随着机遇，这也成为本田转型的催化剂。未来，本田能否在中国市场成功推出具有竞争力的纯电车型，将成为决定其能否继续在中国市场站稳脚跟的关键因素。
