近日，社交媒体上流传着一则引人注目的消息，小米SU7 Ultra电动汽车竟然现身法拉利工厂，并且是从工厂内部驶出，这一场景被博主@西米露在博洛尼亚于7月29日分享至网络。
据该博主透露，经过核实，这辆SU7 Ultra是法拉利官方为测试及开发下一代纯电平台而购置的。此前，法拉利工厂内曾出现过保时捷Taycan的测试车辆，但小米SU7 Ultra的出现无疑为这一传统跑车制造商注入了新的活力。
与此同时，另一位博主@劈你落山也发文称，在前一天于法拉利工厂门口拍摄到了一辆伪装测试车。通过与现场专业人士的交流以及车身上的标识判断，这是一台装备有假排气管的纯电测试平台，进一步证实了法拉利在纯电领域的积极探索。
据工厂参观的内部人员介绍，法拉利有意在今年年底公布其首款纯电车型，这一消息无疑为众多汽车爱好者和行业观察者所期待。法拉利自2019年起开始销售混动车型，并计划在今年10月通过一系列流程，在明年春季正式推出其首款纯电动车（EV）。首批客户预计将在2026年10月完成交付。
回顾小米SU7 Ultra的表现，这款车型在今年6月26日晚的小米人车家全生态发布会上备受瞩目。小米创办人、董事长兼CEO雷军在发布会上公布了SU7 Ultra在纽博格林北环赛道的原型车圈速成绩，以6分22秒091的成绩位列纽北圈速总榜全球第三。量产车在该榜单中也位列第十九，展现了小米在电动汽车领域的强劲实力。
然而，值得注意的是，尽管法拉利在纯电领域积极布局，但据路透社此前报道，由于高性能豪华电动车市场需求疲软，法拉利已将其第二款纯电动车型的发布时间从2026年推迟至至少2028年。这一调整无疑为法拉利在纯电市场的布局带来了新的挑战和机遇。
在关注法拉利和小米等品牌在纯电领域的发展动态时，我们也看到了其他令人感兴趣的新闻。例如，有网友分享了一个关于华为Pura 70 Pro+手机在紧急情况下发挥重要作用的真实故事。一位网友被困村落，全村依靠这部手机成功报险情并告知平安，展现了现代科技在关键时刻的巨大价值。
